42.前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

A. 0.15

B. 0.25

C. 0.10

D. 0.05

A. 轮胎胎面磨损不均匀

B. 胎冠两肩磨损

C. 胎壁擦伤

D. 轮胎气压偏低

A. 故障诊断系统

B. 燃油压力

C. 喷油器

D. 火花塞

A. 从动盘铆钉埋入深度不小于0.3mm,超过极限值,应更换从动盘总成

B. 用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm

C. 用百分表检查从动盘的摆差,从外缘测量径向跳动量最大为2.5mm, 超过极限值,应更换从动盘总成

D. 用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换

A. 水淋法

B. 随车故障自诊断

C. 振动法

D. 加热法

A. 火花塞间隙不符合标准

B. 少数缸不工作

C. 空气滤清器堵塞

D. 排气系统阻塞

A. 活塞式

B. 液压式

C. 摆动式

D. 双作用式

E. 斜盘式