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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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745.黄铜的主要用途用来制作导管、( )、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。

A、活塞

B、密封垫

C、冷凝器

D、空调管

答案：C

1_1_汽车修理工三级理论知识

1737.后离合器吹入压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出"砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该( )。

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496.鼓风机被卡住不能运转,会导致保险被烧毁。

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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。

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534.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为( )和水冷式。

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1251.发电机的不解体检测法可以判断发电机所有部件的好坏。

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234.导致蒸发器结霜的原因有( )。

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85.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、编码器、驱动级、( )、显示装置、保险装置和电源等部件组成。

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1817.转向器高压油管和回油管螺塞拧紧力矩分别为( )N·m和( )N·m。

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909.发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。

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1761.启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是( )。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

745.黄铜的主要用途用来制作导管、( )、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。

A、活塞

B、密封垫

C、冷凝器

D、空调管

答案：C

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1737.后离合器吹入压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出"砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该( )。

A. 立即分离

B. 立即接合

C. 性能良好

D. 其他均正确

E. 无要求

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496.鼓风机被卡住不能运转,会导致保险被烧毁。

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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。

A. 100~200

B. 200~300

C. 600~700

D. 300~500

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534.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为( )和水冷式。

A. 蛇形管式

B. 多管式

C. 冷媒式

D. 风冷式

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1251.发电机的不解体检测法可以判断发电机所有部件的好坏。

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234.导致蒸发器结霜的原因有( )。

A. 压缩机损坏

B. 冷凝器风扇不转

C. 恒温开关损坏

D. 蒸发器控制阀损坏

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85.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、编码器、驱动级、( )、显示装置、保险装置和电源等部件组成。

A. 传感器

B. 抗干扰电路

C. 保险丝

D. 调节器

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1817.转向器高压油管和回油管螺塞拧紧力矩分别为( )N·m和( )N·m。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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909.发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。

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1761.启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是( )。

A. 混合气浓

B. 混合气稀

C. 不来油

D. 来油不畅

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