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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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824.发动机热磨合时,水温最好控制在( )℃左右。

A、 50

B、 70

C、 90

D、 100

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

564.汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成。

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790.下列哪种现象属于制动跑偏的现象( )。

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1538.发动机过热的原因是( )。

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924.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。

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1563.质量意识是以质量为( ),自觉保证( )的意识。

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1154.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压档。

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1216.若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而( )。

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707.若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而( )。

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426.侍服油缸作用孔吹入压缩空气,制动带应该( )。

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653.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

824.发动机热磨合时,水温最好控制在( )℃左右。

A、 50

B、 70

C、 90

D、 100

答案：B

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564.汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成。

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790.下列哪种现象属于制动跑偏的现象( )。

A. 制动突然跑偏

B. 向右转向时制动跑偏

C. 有规律的单向跑偏

D. 无规律的忽左忽右的跑偏

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1538.发动机过热的原因是( )。

A. 百叶窗卡死在全开位置

B. 节温器未装或失效

C. 水温表或传感器有故障

D. 喷油或点火时间过迟

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924.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。

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1563.质量意识是以质量为( ),自觉保证( )的意识。

A. 核心内容

B. 工作质量

C. 集体利益

D. 技术核心

E. 个人能力

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1154.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压档。

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1216.若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而( )。

A. 减小

B. 增大

C. 先增大后减小

D. 先减小后增大

点击查看答案

707.若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而( )。

A. 减小

B. 增大

C. 先增大后减小

D. 先减小后增大

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426.侍服油缸作用孔吹入压缩空气,制动带应该( )。

A. 制动

B. 反松

C. 不变

D. 其他三项均正确

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653.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。

A. 平行度

B. 圆度

C. 垂直度

D. 平面度

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