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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1231.差速器壳体修复工艺程序包括( )。

A、差速器壳应无裂损。壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽

B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

C、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

D、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm

答案：ABCD

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42.前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

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204.电控发动机怠速不正常的原因是( )。

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1195.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用( )修复。

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1440.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括( )过滤器、油箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。

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527.( )是社会主义职业道德的灵魂。

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1638.柴油车烟度计先接通电源,预热30min以上。

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1772.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于( )mm时,应更换凸轮轴。

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760.无级变速器的有( )、液压传动式、电力式三种形式。

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517.经常行驶在拱度较大的路面上跟轮胎异常磨损没有关系。

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858.润滑脂的使用性能主要有稠度、高温性能、高温性能和抗水性等。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1231.差速器壳体修复工艺程序包括( )。

A、差速器壳应无裂损。壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽

B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

C、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

D、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm

答案：ABCD

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204.电控发动机怠速不正常的原因是( )。

A. 爆震传感器

B. 油压调节器有故障

C. 空气流量计不工作

D. 点火正时不准确

E. 蓄电池没电

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1195.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用( )修复。

A. 粘接法

B. 磨削法

C. 焊修法

D. 堵漏法

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1440.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括( )过滤器、油箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。

A. 储能器

B. 蓄能器

C. 粗滤器

D. 油泵

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527.( )是社会主义职业道德的灵魂。

A. 为人民服务

B. 为行业服务

C. 为企业服务

D. 为社会服务

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1638.柴油车烟度计先接通电源,预热30min以上。

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1772.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于( )mm时,应更换凸轮轴。

A. 0.10

B. 0.05

C. 0.025

D. 0.015

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760.无级变速器的有( )、液压传动式、电力式三种形式。

A. 机械式

B. 电子控制式

C. 电磁式

D. 机电混合式

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517.经常行驶在拱度较大的路面上跟轮胎异常磨损没有关系。

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858.润滑脂的使用性能主要有稠度、高温性能、高温性能和抗水性等。

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