A、 进行车底修理作业时,应挂上"正在修理”的标示牌,拉紧驻车制动器并用三角木塞住车轮
B、 用千斤顶顶车时,千斤顶应放置平稳,人应站在车的外侧位置。架车应用架车凳,禁止使用砖头架车
C、 用千斤顶顶起卸下车轮的汽车时,不允许在车上或车下工作
D、 试验发动机时,不可以在车下工作
E、 在车底下装配总成时,严禁采用不正确的操作方法,如用手指试探螺孔、锁孔等
答案：ABCDE
A、 进行车底修理作业时,应挂上"正在修理”的标示牌,拉紧驻车制动器并用三角木塞住车轮
B、 用千斤顶顶车时,千斤顶应放置平稳,人应站在车的外侧位置。架车应用架车凳,禁止使用砖头架车
C、 用千斤顶顶起卸下车轮的汽车时,不允许在车上或车下工作
D、 试验发动机时,不可以在车下工作
E、 在车底下装配总成时,严禁采用不正确的操作方法,如用手指试探螺孔、锁孔等
答案：ABCDE
A. EFI主继电器电源失效
B. EFI主继电器电源正常
C. EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均对
D. EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均正确
A. 职业守则
B. 职业特点
C. 人生观
D. 多元化
A. 半轴应进行探伤检查,不得有裂纹
B. 半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不得大于原设计规定0.15mm
C. 轮毂应无裂损,各部位螺纹损伤不得多于2牙
D. 差速器左、右轴承承孔同轴度公差为0.10mm
A. 轿车
B. 牵引汽车
C. 客车
D. 越野车
A. 节气门位置传感器失效
B. 曲轴位置传感器失效
C. 进气压力传感器
D. 氧传感器失效
A. 将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
B. 输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C. 把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D. 用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
A. 火花塞间隙过大或电极烧坏
B. 火花塞脏污
C. 火花塞间隙过小
D. 分电器盖上有积碳
A. 制动踏板自由行程过小或无自由行程
B. 制动轮缸皮碗发胀,老化、变形影响活塞运动
C. 制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难
D. 前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致
A. 先内后外
B. 先外后内
C. 先内后外、先外后内均对
D. 先内后外、先外后内均正确
