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2024年防洪题库铁路供电

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2024年防洪题库铁路供电

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轨道车运行控制设备（GYK）具有（）、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

A、正常监控模式

B、正常运行模式

C、正常行车模式

D、正常作业模式

答案：A

解析：《技规》（普速铁路部分）第104条

2024年防洪题库铁路供电

牵引变电所的电气设备自（）受电开始即认定为带电设备。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所()以外。

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驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，应当（）。

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汛期各设备单位要对防洪设施和周边环境开展至少（）次全面检查工作，及时整治零小水害，维持设备抗洪能力。

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在防洪故障抢修过程中，采用（）等方式，达到恢复行车的基本条件，必要时采用列车降弓、限速通过的办法恢复行车。

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每次开工前，工作领导人要在作业地点向作业组全体成员宣读工作票，布置安全措施。

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红色预警为24小时雨量预报（）及以上的地区，或者连续降雨量已达（）mm以上且降雨可能持续的地区。

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普速铁路接触网悬挂状态检测监测装置（4C）检测周期为（）

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每年3月1日起，遇有连续降雨天气，管内连续日累计面雨量达50mm以上，提前入汛。

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对特殊情况未执行的工作票应在工作票右上角空白处加盖“（）”字样章。

题目内容

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单选题

)

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2024年防洪题库铁路供电

轨道车运行控制设备（GYK）具有（）、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

A、正常监控模式

B、正常运行模式

C、正常行车模式

D、正常作业模式

答案：A

解析：《技规》（普速铁路部分）第104条

相关题目

牵引变电所的电气设备自（）受电开始即认定为带电设备。

A. 第一次

B. 第二次

C. 第三次

D. 第四次

解析：变电安规（第4条）

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A. 4m

B. 5m

C. 8m

D. 10m

解析：《电气化铁路有关人员电气安全规则》（铁运〔2013〕60号）12条

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驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，应当（）。

A. 继续加速行驶

B. 减速，靠右侧行驶

C. 靠道路中心行驶

D. 加速让路

解析：《河北省驾驶员理论考试题库》2009版

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汛期各设备单位要对防洪设施和周边环境开展至少（）次全面检查工作，及时整治零小水害，维持设备抗洪能力。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：京铁工【2019】470号

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在防洪故障抢修过程中，采用（）等方式，达到恢复行车的基本条件，必要时采用列车降弓、限速通过的办法恢复行车。

A. 分断供电

B. 越区供电

C. 迂回供电

D. 并联供电及发电机供电

解析：北京铁路局供电系统防洪应急预案

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每次开工前，工作领导人要在作业地点向作业组全体成员宣读工作票，布置安全措施。

解析：变电安规（第55条）

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红色预警为24小时雨量预报（）及以上的地区，或者连续降雨量已达（）mm以上且降雨可能持续的地区。

A. 暴雨

B. 大暴雨

C. 250

D. 300

解析：京铁工【2019】470号

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普速铁路接触网悬挂状态检测监测装置（4C）检测周期为（）

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

解析：《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2017〕9号）58条

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每年3月1日起，遇有连续降雨天气，管内连续日累计面雨量达50mm以上，提前入汛。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

解析：京铁工【2019】470号

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对特殊情况未执行的工作票应在工作票右上角空白处加盖“（）”字样章。

A. 作废

B. 已废

C. 已执行

D. 过期

解析：《北京铁路局给水作业工作票管理办法》第24条

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轨道车运行控制设备（GYK）具有（ ）、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

轨道车运行控制设备（GYK）具有（）、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。