A、 采取轨道防滑措施
B、 按设计要求设置托绳轮(辊),并保持转动灵活
C、 井巷上端的过卷距离,应当根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有 1.5 倍的备用系数
D、 串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐室,运人斜井各车场设有信号和候车硐室,候车硐室具有足够的空间
答案:ABCD
A、 采取轨道防滑措施
B、 按设计要求设置托绳轮(辊),并保持转动灵活
C、 井巷上端的过卷距离,应当根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有 1.5 倍的备用系数
D、 串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐室,运人斜井各车场设有信号和候车硐室,候车硐室具有足够的空间
答案:ABCD
A. 1 人操作
B. 另 1 人观察顶板
C. 2 人操作
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 5m
A. 建筑物下
B. 铁路下
C. 水体下
D. 承压水体上
A. 临时工
B. 合同工
C. 劳务工
D. 轮换工
E. 协议工
A. 采掘工作面
B. 机电硐室
C. 风硐内
D. 两道风门之间
A. 三级培训
B. 复工培训
C. 全员安全培训
D. 企业日常安全培训教育
A. 火工品清点
B. 火工品领退跟踪卡
C. 火工品入箱
A. 50m
B. 100m
C. 150m
D. 200m