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单选题
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92.调试证考试原则上( )一次,具体根据人员需求计划适时组织开展。

A、 半年

B、 一年

C、 两年

D、 三年

答案:B

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234.车门驱动装置设在门的上方,驱动装置的供电电压为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c39-8f5b-c022-e44c3222c300.html
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112.除作业需要,严禁携带易燃易爆及有毒有害等危险品上车,检修使用时须严格控制用量。( )
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104.当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、行车值班员或现场指挥的命令( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3c-d24e-c022-e44c3222c300.html
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106.TC车车下设备组成都有( )。
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11.司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于( )位。
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69.每个车的( )计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。
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15.简述道岔防护信号机有几种显示方式,每种显示方式含义。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3d-9397-c022-e44c3222c300.html
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84.电客车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时,鸣笛方式为一长声。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3c-9115-c022-e44c3222c300.html
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16.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级,下级服从上级指挥。下列不属于线路控制级的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3a-2b2e-c022-e44c3222c300.html
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102.车门与站台门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘关闭站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c37-a937-c022-e44c3222c300.html
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题目内容
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单选题
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92.调试证考试原则上( )一次,具体根据人员需求计划适时组织开展。

A、 半年

B、 一年

C、 两年

D、 三年

答案:B

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234.车门驱动装置设在门的上方,驱动装置的供电电压为( )。

A. 110V

B. 220V

C. 380V

D. 1500V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c39-8f5b-c022-e44c3222c300.html
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106.TC车车下设备组成都有( )。

A. 辅助系统设备及管线

B. 牵引系统设备及管线

C. 制动系统设备及管线

D. 空气压缩机

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11.司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于( )位。

A. 惰行位

B. B4位

C. B7位

D. RB位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c36-6ce4-c022-e44c3222c300.html
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69.每个车的( )计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。

A. DCU

B. EDCU

C. BCU

D. EBCU

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15.简述道岔防护信号机有几种显示方式,每种显示方式含义。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3d-9397-c022-e44c3222c300.html
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84.电客车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时,鸣笛方式为一长声。( )
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16.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级,下级服从上级指挥。下列不属于线路控制级的是( )。

A. 维修调度

B. 行车值班员

C. 车场调度

D. 轮值工程师

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102.车门与站台门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘关闭站台门。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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