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134.库内整备作业时间为( )分钟,包括静态检查( ),列车动检( )

A、 30分钟、15分钟、15分钟

B、 30分钟、20分钟、10分钟

C、 25分钟、10分钟、15分钟

D、 25分钟、15分钟、10分钟

答案：C

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169.当微机联锁子系统发生故障时车场内正有收、发车作业时,应立即命令乘务员( )。

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6.有效驾驶公里数:电客车司机在当值期间总的驾驶公里数,包括哪些内容。

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16.2020年11月23日16:02:23,11611次907车到达天成街下行站台停稳后,车门正常开启,站台门未开启,PSL盘失效,16:05行调发布全线调度命令,启动《站台门故障专项应急预案》响应,同时组织11611次天成街站越站。根据《站台门故障专项应急预案》,站台门故障包含哪些,以及行调分别采用的行车调整措施是怎样的。

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122.电客车在场内调试或施工午休期间,司机可离开电客车进行午休。( )

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119.正线调试作业时,调试电客车上人员需要下车时,须得到施工负责人及司机的同意,说明去向,返回时及时向司机报告。( )

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15.应急情况发生在场段时,指挥小组协同各部门做好应急处理工作,电客车司机尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处。( )

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177.列车站台火灾,不需要执行( )。

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142.中心每( )组织对各部门的安全生产执行情况进行检查。

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28.2021年2月2日13:55,司机ATP模式驾驶12107次215车在医学院站下行进站时,错过制动时机,导致列车部分越过显示进行信号出站信号机约1.8米,本次事件造成12107次215车退行对标,在该站延误3分钟。《运营事故处理规则》按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为哪几类,本次事件应如何定性(属于哪类)?请再写出任意5件与本案例同等影响的事件。(10分)

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43.电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS(HMI)界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。( )

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