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单选题
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189.车场调车作业时,如需进入尽头线调车时,应严格控制速度,并留有( )米安全距离。

A、 5米

B、 15米

C、 20米

D、 10米

答案:D

乘务中心司机题库
46.2022年3月1日13:02,一号线11010次133车以ATO模式运行至四号街至张士上行区间无故EB,TOD显示列车完整性丢失,EB停车。司机按照故障处理指南进行处理EB均无法缓解,轮值工程师介入协助处理无效,行调命令111次112车清客救援。连挂后故障车司机返回前端司机室进行瞭望,发现前端司机室EB仍无法缓解,故障车司机立即返回尾端司机室,继续尝试持续按压缓解保持制动按钮、按压强迫缓解按钮、拉动手柄,运行期间产生4次EB。运行至于工广场站后故障车司机发现列车风压较低约为6.5bar,为防止风压过低产生EB,司机上报行调,申请升弓打风,受电弓无法升起,司机切除6节车转向架后动车,运行十三号街回段。根据对此次事件全员学习了解的情况,请指出本次事件存在不足之处,并简述按照列车故障现象,故障列车制动缓解操作三种方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3e-ae0b-c022-e44c3222c300.html
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8.新员工入职培训,二、三级安全教育,主要以中心及部门级规章制度为主。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3b-943e-c022-e44c3222c300.html
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37.2014年2月1日,一号线10603次,ATP模式运行至于洪广场站下行站台进站对标停车时,列车越过显示进行信号的出站信号机25米停车,后按行调命令退行至于洪广场站下行站台重新对标停车,造成10603次于洪广场站发车延误2分钟,此次占指标事件定性为事故苗头。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3e-5246-c022-e44c3222c300.html
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224.在发生列车停电事件后,司机第一上报人为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c39-6b81-c022-e44c3222c300.html
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104.当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、行车值班员或现场指挥的命令( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3c-d24e-c022-e44c3222c300.html
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165.沈阳地铁列车车钩中心线距轨面高度为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c38-7c2c-c022-e44c3222c300.html
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38.以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3a-768e-c022-e44c3222c300.html
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72.在额定载员情况下,在平直干燥轨道上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度 80km/h 时,从给制动指令到停车时,制动冲击率( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c37-41e9-c022-e44c3222c300.html
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44.如果运营列车自动报站功能失效,司机操作错误的是( )。
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102.车门与站台门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘关闭站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c37-a937-c022-e44c3222c300.html
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189.车场调车作业时,如需进入尽头线调车时,应严格控制速度,并留有( )米安全距离。

A、 5米

B、 15米

C、 20米

D、 10米

答案:D

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相关题目
46.2022年3月1日13:02,一号线11010次133车以ATO模式运行至四号街至张士上行区间无故EB,TOD显示列车完整性丢失,EB停车。司机按照故障处理指南进行处理EB均无法缓解,轮值工程师介入协助处理无效,行调命令111次112车清客救援。连挂后故障车司机返回前端司机室进行瞭望,发现前端司机室EB仍无法缓解,故障车司机立即返回尾端司机室,继续尝试持续按压缓解保持制动按钮、按压强迫缓解按钮、拉动手柄,运行期间产生4次EB。运行至于工广场站后故障车司机发现列车风压较低约为6.5bar,为防止风压过低产生EB,司机上报行调,申请升弓打风,受电弓无法升起,司机切除6节车转向架后动车,运行十三号街回段。根据对此次事件全员学习了解的情况,请指出本次事件存在不足之处,并简述按照列车故障现象,故障列车制动缓解操作三种方式。
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8.新员工入职培训,二、三级安全教育,主要以中心及部门级规章制度为主。( )
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37.2014年2月1日,一号线10603次,ATP模式运行至于洪广场站下行站台进站对标停车时,列车越过显示进行信号的出站信号机25米停车,后按行调命令退行至于洪广场站下行站台重新对标停车,造成10603次于洪广场站发车延误2分钟,此次占指标事件定性为事故苗头。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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224.在发生列车停电事件后,司机第一上报人为( )。

A. 司机长

B. 行调

C. 工程师

D. 督导员

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104.当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、行车值班员或现场指挥的命令( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3c-d24e-c022-e44c3222c300.html
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165.沈阳地铁列车车钩中心线距轨面高度为( )mm。

A. 630+10

B. 640+10

C. 650+10

D. 660+10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c38-7c2c-c022-e44c3222c300.html
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38.以下说法正确的是( )。

A. 电客车司机须由经过专业培训并已取得相关资质的人员担任,其它人员严禁驾驶车辆

B. 严禁在客室和司机室吸烟

C. 接触网未断电时,任何人不得在车顶上作业、行走

D. 有需要时可自行下载电客车监控视频资料

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72.在额定载员情况下,在平直干燥轨道上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度 80km/h 时,从给制动指令到停车时,制动冲击率( )。

A. ≤0.85m/s3

B. ≤0.70m/s3

C. ≤0.75m/s3

D. ≤0.80m/s3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c37-41e9-c022-e44c3222c300.html
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44.如果运营列车自动报站功能失效,司机操作错误的是( )。

A. 不广播,维持运行至终点站

B. 采用人工播报方式进行报站

C. 报告行调,请求中央无线广播

D. 请求车站派人随车广播

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102.车门与站台门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘关闭站台门。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c37-a937-c022-e44c3222c300.html
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