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196.RM模式下的速度限制是( )。

A、 20公里/小时

B、 25公里/小时

C、 30公里/小时

D、 35公里/小时

答案:B

乘务中心司机题库
27.手持台/车载台/对讲机等通讯设备的使用方法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3d-c1ec-c022-e44c3222c300.html
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123.热备车应停放在股道A段,保持升弓状态,随时可出场投入运营。( )
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196.RM模式下的速度限制是( )。
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159.乘务中心( )部统筹管理中心安全管理、质量管理、技术管理、正线和场段乘务运作管理等工作,贯彻落实公司有关职能部门的各项管理要求,做好中心安全、质量、技术、乘务运作等方面的统筹、协调、指导、监督工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c38-66e5-c022-e44c3222c300.html
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33.2020年11月19日,济南地铁一号线轨旁设备故障,故障区域内列车采用多种方式运行。事发车站为演马站,该站为终点折返站,设有站前交叉渡线。事发列车司机按行调命令切除ATP,以NRM模式运行,在S1104信号机红灯前接行调命令允许司机越过S1104信号机红灯,并中途催促司机抓紧时间动车,司机在S1104信号机红灯前降低速度,确认信号机编号,继续以NRM模式运行,之后确认P1106道岔开通继续运行,司机在P1104道岔前确认道岔位置(未发现道岔位置错误),之后列车头部越过P1104道岔时发生挤岔脱轨,列车剧烈抖动,司机采取停车措施,最终列车于接近站台中部位置停稳。请简述以上事件可能发生的主要原因及存在问题,针对此事件可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3e-45cb-c022-e44c3222c300.html
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22.乘务员安全走行公里总数1万(含)-2万列公里补贴单价标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c36-947a-c022-e44c3222c300.html
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2.( )之间的相互制约的关系称为联锁关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c36-4d27-c022-e44c3222c300.html
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4.下列内容属于八不动车内容的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3a-0441-c022-e44c3222c300.html
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149.音响信号,长声为( ),短声为( ),间隔为( )。重复鸣示时,须间隔( )以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c38-45d8-c022-e44c3222c300.html
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55.固定闭塞是在区间设置固定的闭塞分区和相应的( )。
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(
单选题
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196.RM模式下的速度限制是( )。

A、 20公里/小时

B、 25公里/小时

C、 30公里/小时

D、 35公里/小时

答案:B

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27.手持台/车载台/对讲机等通讯设备的使用方法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3d-c1ec-c022-e44c3222c300.html
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123.热备车应停放在股道A段,保持升弓状态,随时可出场投入运营。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c3d-0fcb-c022-e44c3222c300.html
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196.RM模式下的速度限制是( )。

A. 20公里/小时

B. 25公里/小时

C. 30公里/小时

D. 35公里/小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c39-0b63-c022-e44c3222c300.html
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159.乘务中心( )部统筹管理中心安全管理、质量管理、技术管理、正线和场段乘务运作管理等工作,贯彻落实公司有关职能部门的各项管理要求,做好中心安全、质量、技术、乘务运作等方面的统筹、协调、指导、监督工作。

A. 安全技术部

B. 综合管理部

C. 乘务1部

D. 乘务2部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c38-66e5-c022-e44c3222c300.html
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33.2020年11月19日,济南地铁一号线轨旁设备故障,故障区域内列车采用多种方式运行。事发车站为演马站,该站为终点折返站,设有站前交叉渡线。事发列车司机按行调命令切除ATP,以NRM模式运行,在S1104信号机红灯前接行调命令允许司机越过S1104信号机红灯,并中途催促司机抓紧时间动车,司机在S1104信号机红灯前降低速度,确认信号机编号,继续以NRM模式运行,之后确认P1106道岔开通继续运行,司机在P1104道岔前确认道岔位置(未发现道岔位置错误),之后列车头部越过P1104道岔时发生挤岔脱轨,列车剧烈抖动,司机采取停车措施,最终列车于接近站台中部位置停稳。请简述以上事件可能发生的主要原因及存在问题,针对此事件可借鉴的经验措施。
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22.乘务员安全走行公里总数1万(含)-2万列公里补贴单价标准为( )。

A. 0.35

B. 0.45

C. 0.55

D. 0.65

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c36-947a-c022-e44c3222c300.html
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2.( )之间的相互制约的关系称为联锁关系。

A. 道岔、进路、信号机

B. 道岔、进路、转辙机

C. 进路、转辙机、信号机

D. 信号机、转辙机、计轴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c36-4d27-c022-e44c3222c300.html
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4.下列内容属于八不动车内容的是( )。

A. 没有行车凭证或行车凭证不清不动车

B. 调车作业目的不清不动车

C. 凭自身动力动车时,没有制动不动车

D. 施工负责人没上车不动车

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149.音响信号,长声为( ),短声为( ),间隔为( )。重复鸣示时,须间隔( )以上。

A. 2s、1s、0.5s、5s

B. 2s、0.5s、1s、10s

C. 2s、0.5s、1s、5s

D. 2s、0.5s、1s、10s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040e4c-5c38-45d8-c022-e44c3222c300.html
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55.固定闭塞是在区间设置固定的闭塞分区和相应的( )。

A. 防护信号

B. 防御系统

C. 定位系统

D. 追踪

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