A、 考核实行百分制,按责论处、按功奖励的原则
B、 考核1分对应10元人民币,同时处罚扣除安全走行公里数100列公里
C、 一个月内多次违章违纪的,按发生次数累计进行考核,每月累计被考核三次(含)以上或每月同种违章违纪项目被考核三次(含)以上,按处罚金额总额上浮50%进行考核
D、 对调试电客车司机、见习电客车司机的考核在此规定中仅记分,不进行经济处罚
答案：C
A、 考核实行百分制,按责论处、按功奖励的原则
B、 考核1分对应10元人民币,同时处罚扣除安全走行公里数100列公里
C、 一个月内多次违章违纪的,按发生次数累计进行考核,每月累计被考核三次(含)以上或每月同种违章违纪项目被考核三次(含)以上,按处罚金额总额上浮50%进行考核
D、 对调试电客车司机、见习电客车司机的考核在此规定中仅记分,不进行经济处罚
答案：C
A. 立即施加紧急制动并报告行调
B. 广播安抚乘客,确认有无人员伤亡
C. 经电调同意后降下受电弓,作好线路及电客车的防护
D. 确认事故现场是否影响其它线路,如在岔区经行调同意后下车检查是否损伤道岔,并及时将现场情况报告行调
A. 加强瞭望
B. 停车待命
C. 控制车速
D. 注意前方道岔位置
A. 设备或障碍物侵入线路设备限界
B. 电客车转向架横向减震器被拆除或空气弹簧无气
C. 机车车辆制动系统故障影响到行车安全
D. 电客车停放股道接触网有接地线
A. 严重事件
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 一般C类事故
A. 进库电客车进入A段停车时,需库门前平交道口、库门内道口前(刚过库门)各停车1次
B. 进库电客车进入B段停车时,需库门前平交道口、库门内道口前(刚过库门)、A-B段道口、B段距末端蹬车梯5米前分别停车1次
C. A段电客车出库,动车前确认库门开启正常,动车至库门外平交道口前(刚过库门)一度停车
D. B段电客车出库,动车前确认A-B段道口安全,动车至库门前、库门外平交道口前(刚过库门)各停车1次
