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223.发生列车停电事件的可能性不包括( )。

A、主变电所断电

B、接触网故障

C、受电弓故障

D、降压变电所断电

答案：D

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19.见习电客车司机在进行正线观摩时,不执行任何操作,仅对正副司机的操作以及线路、道岔、信号机等进行观摩学习,在进行正线添乘时,可执行副司机职责操作内容,可自行动车。( )

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69.警冲标设在两会合线路间距离为3m的中间。线间距离不足3m 时,设在两线路中心线最大间距的起点处。( )

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14.一个月内多次违章违纪的,按发生次数累计进行考核,每月累计被考核( )以上或每月同种违章违纪项目被考核二次(含)以上,按处罚金额总额上浮50%进行考核。

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180.车场调车限速25km/h,出入车库限速( )km/h,库内A-B段间调车时限速( )km/h,并在B段停车梯前( )米处一度停车,确认安全后再对位停车。

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138.列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,( )分钟之后(或按《十号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。

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118.保持制动的控制方式为自动施加、自动缓解。( )

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102.车场内信号机按作业目的可分为( )。

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18.支部换届选举、补选支部委员,选举出席上级党员代表大会的代表,是在( )上进行。

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18.电客车场内转换轨退行规定。

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20.停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制,按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。( )

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(

单选题

)

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223.发生列车停电事件的可能性不包括( )。

A、主变电所断电

B、接触网故障

C、受电弓故障

D、降压变电所断电

答案：D

相关题目

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69.警冲标设在两会合线路间距离为3m的中间。线间距离不足3m 时,设在两线路中心线最大间距的起点处。( )

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A. 三次(含)

B. 四次(含)

C. 五次(含)

D. 六次(含)

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180.车场调车限速25km/h,出入车库限速( )km/h,库内A-B段间调车时限速( )km/h,并在B段停车梯前( )米处一度停车,确认安全后再对位停车。

A. 5、5、3

B. 5、3、10

C. 7、5、3

D. 7、3、10

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A. 10

B. 8

C. 5

D. 3

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118.保持制动的控制方式为自动施加、自动缓解。( )

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102.车场内信号机按作业目的可分为( )。

A. 进场信号机

B. 调车信号机

C. 试车线信号机

D. 尽头阻挡信号机

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18.支部换届选举、补选支部委员,选举出席上级党员代表大会的代表,是在( )上进行。

A. 党代会

B. 支部大会

C. 支部委员会

D. 党小组会

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18.电客车场内转换轨退行规定。

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20.停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制,按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。( )

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