101.对拟晋升人员进行的,旨在使其达到更高一级岗位要求的培训。培训内容包括晋升岗位的相关专业知识及岗位技能,经试用期转正考试合格后方能上岗。( )
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15.简述道岔防护信号机有几种显示方式,每种显示方式含义。
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212.关于走行公里考核原则,下列说法不正确的是( )。
A. 考核实行百分制,按责论处、按功奖励的原则
B. 考核1分对应10元人民币,同时处罚扣除安全走行公里数100列公里
C. 一个月内多次违章违纪的,按发生次数累计进行考核,每月累计被考核三次(含)以上或每月同种违章违纪项目被考核三次(含)以上,按处罚金额总额上浮50%进行考核
D. 对调试电客车司机、见习电客车司机的考核在此规定中仅记分,不进行经济处罚
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144.整备作业时,如遇电客车故障而无法出库,及时与场段督导员联系。( )
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87.电客车出入库时,库门的开、关由车辆中心检修10部负责,正常情况下按《运营时刻表》提前15-30分钟开启;如未提前开启,电客车司机应报告车场调度。出入库时,电客车司机应确认库门开启到位、无侵限后,方可越过库门。( )
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114.《运营时刻表》是行车组织工作的基础。( )
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108.一度停车标一般设置在平交道口、特殊道岔前方位置,用以提示司机一度停车,对前方人员、设备情况确认。( )
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13.运行中错误开启非站台侧的车门下列做法正确的是( )。
A. 在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,防止事态的进一步扩大
B. 待乘客下车完毕后,关闭站台侧车门、站台门,锁闭司机室后墙门后,与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C. 若未发现有人员伤亡,返回司机室关闭错开车门,并将现场情况报告行调,按照行调命令执行,将站台侧车门、站台门打开,使乘客正常上车
D. 若发现有人员伤亡,立即将人员伤亡的情况报告行调,按行调命令执行
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35.如需班组内调班,须整组调整,不得单人调组,每班制上限一组,调班必须经部门批准后方可执行。( )
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123.热备车应停放在股道A段,保持升弓状态,随时可出场投入运营。( )
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