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98.电客车的鸣示”一长声”的使用时机有哪些( )。

A、列车起动及机车车辆前进时

B、电客车检修及整备中,准备降下/升起受电弓

C、工程车进出隧道口、施工地点时,列车看到黄色手信号、引导手信号时,天气不良时

D、紧急停车时

答案：ABC

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93.因故障被迫在区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开全列车门,并确认疏散方向。( )

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58.电客车车体长度19900mm。( )

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238.应停列车部分或全部越过显示进行信号的信号机停车的属于( )。

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40.调试作业过程中,信号系统正常时,司机严格按照信号显示和施工负责人指令进行作业。( )

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47.2011年12月23日,10404次/112车在铁西广场站上行站台停稳后,全列车门无法打开,应急处置后仍无法开门,行调组织列车清客下线。请简述如果你是当值司机,遇到此故障情况的处理思路,并写出该故障应急处理步骤。

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59.因场段联锁系统( )、板卡老化等可能导致故障发生,此类情况给场段运作带来很大影响,严重的将危及行车安全。

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102.车门与站台门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘关闭站台门。

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26.音响信号,短声为( )秒。

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246.乘务中心全年运营生产中责任轻伤人数指标需小于等于( )人。

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127.进入车场内线路及影响车场行车的施工须经( )同意。

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乘务中心司机题库

98.电客车的鸣示”一长声”的使用时机有哪些( )。

A、列车起动及机车车辆前进时

B、电客车检修及整备中,准备降下/升起受电弓

C、工程车进出隧道口、施工地点时,列车看到黄色手信号、引导手信号时,天气不良时

D、紧急停车时

答案：ABC

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93.因故障被迫在区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开全列车门,并确认疏散方向。( )

点击查看答案

58.电客车车体长度19900mm。( )

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238.应停列车部分或全部越过显示进行信号的信号机停车的属于( )。

A. 严重事件

B. 险性事件

C. 一般事件

D. 一般C类事故

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40.调试作业过程中,信号系统正常时,司机严格按照信号显示和施工负责人指令进行作业。( )

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59.因场段联锁系统( )、板卡老化等可能导致故障发生,此类情况给场段运作带来很大影响,严重的将危及行车安全。

A. 设备故障

B. 线路老化

C. 线路接头松动

D. 系统软件出现错误

点击查看答案

102.车门与站台门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘关闭站台门。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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26.音响信号,短声为( )秒。

A. 0.5秒

B. 1秒

C. 1.5秒

D. 2秒

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246.乘务中心全年运营生产中责任轻伤人数指标需小于等于( )人。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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127.进入车场内线路及影响车场行车的施工须经( )同意。

A. 行车调度

B. 车场调度

C. 轮值工程师

D. 信号楼值班员

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