49.列车在站台或未驶离站台时出现起火冒烟现象,司机应将列车退回发车站,( ),配合站务人员组织乘客疏散至站厅。
A. 操作紧急解锁,打开站台门疏散门对应的车门
B. 同时打开两侧客室门
C. 打开站台侧客室门
D. 前端疏散
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23.在采用CBTC行车法运营过程中,进行过线作业时,电客车进入非所属线路前,过线电客车采用NRM驾驶模式且两端驾驶室的CC无须下电。( )
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180.车场调车限速25km/h,出入车库限速( )km/h,库内A-B段间调车时限速( )km/h,并在B段停车梯前( )米处一度停车,确认安全后再对位停车。
A. 5、5、3
B. 5、3、10
C. 7、5、3
D. 7、3、10
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49.2018年8月6日18:44:14,23103次230车到达蒲河路站下行站台。因信号系统故障,列车未能读取站台信标,车门和安全门未能自动开启,当值司机未监视到此情况。正司机手指TCMS和TOD确认“车门开、安全门开”,此时车门全关闭指示灯显示为绿色(全列车门开启应显示为红色);副司机手指PSL盘确认“安全门开”,PSL盘安全门开启指示灯红色显示,实际显示为绿色。列车满足站停时间后,正司机按压关门按钮,确认门关好无夹人夹物后进入司机室,手指TOD屏确认“有速度码”,按压ATO发车按钮动车。请对该事件进行简要的原因分析,指出改事件中当值司机的不足之处。
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107.下列说法正确的是( )。
A. 横越线路时,严禁跨越地沟、钻车底
B. 严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行
C. 受电弓升起后,严禁触摸电气带电部分.进入地沟检查及攀登车顶
D. 穿越道岔区时,严禁脚踏尖轨和道岔转动部分
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151.列车平交道口一度停车需呼唤( )。
A. 平交道无车辆通行
B. 库门好
C. 平交道口安全
D. 平交道口无人无障碍物
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6.运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站并及时报告行调。( )
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132.下列关于热备司机说法错误的是( )。
A. 热备车司机严禁擅自离开电客车,如有特殊情况,须向场调/行调申请
B. 热备车必须保证至少1名司机常驻电客车规定驾驶端
C. 热备车司机室侧门须为锁闭状态,严禁无关人员登乘热备车
D. 执行热备期间可对副司机进行故障处理实操培训,严格按照故障处理指南执行
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11.司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于( )位。
A. 惰行位
B. B4位
C. B7位
D. RB位
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108.符合编挂条件,允许编入列车的有( )。
A. 平板车未关闭侧板的
B. 车体倾斜超过规定限度的
C. 曾经发生脱轨或冲撞事故,经检查确认的
D. 制动系统故障的
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