24.正线地面信号机显示由主显示红、绿和黄色信号灯和辅助显示蓝色信号灯组成;其中主显示用于非CBTC列车,辅助显示用于CBTC列车。辅助显示对于非CBTC列车为禁止信号。( )

A. 一般 C 类事故

B. 险性事件

C. 严重事件

D. 一般事件

A. 在站台门开门期间,乘务人员应密切观察PSL上的红色的“ASD全开启”指示灯显示,以确认站台门是否完全打开

B. 在站台门关门期间,乘务人员应密切观察PSL上的绿色的“ASD全开启”指示灯显示,确认站台门完全关闭后,方可将PSL钥匙打回“禁止”档位,并拔出钥匙

C. 用钥匙进行PSL每一个档位操作时,待开/关门动作完全结束后再进行下一步操作,且注意在转换档位时,要逐档操作,每档停留3秒以上再转换到下一档位,以免损坏设备

D. 当由于站台门系统出现故障,无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时,需要由乘务人员第一时间到PSL盘上进行互锁解除操作

A. 临时加开或停开列车

B. 电客车推进运行、退行,工程车退行

C. 封锁、开通线路

D. 改用电话闭塞法

A. 加强瞭望

B. 停车待命

C. 控制车速

D. 注意前方道岔位置

A. 司机带好行车备品

B. 进行电客车整备作业

C. 整备作业完毕后,与洗车库人员联控

D. 洗车作业线路图:电客车所在股道→牵出线→洗车库→牵出线→转线目的股道

A. 部长

B. 司机长

C. 督导员

D. 副部长

A. 纸质调车作业单

B. 调车受令单

C. 场调口头命令

D. 场调工作日志