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6.请阅读以下事例,请分析指出上面所给例案中的司机操作有误之处?某日晚高峰时间,11012次列车以RM模式从十三号街折返线运行至十三号街站上行站台,待列车停稳后,司机将列车驾驶模式转为IATP模式,正司机按压开门按钮打开车门与站台门后到站台立岗,到达发车时间后,正司机按压关门按钮,关闭车门与站台门,随后正副司机一起进入司机室,正司机推牵引时发现列车牵引无流,后通过TMS发现3车5门显示红色故障,司机尝试开关两次后仍未恢复,随后司机立即携带方孔钥匙到故障车门处处理,司机发现车门无法关闭,随后司机开门将故障车门切除,回到司机室后将情况报告行调,随后动车继续运行。

答案：(1)晚高峰期,司机未执行手动开关站台门的规定,导致列车车门被乘客挤坏;(1分) (2)正司机未手指TMS屏确认车门开,正副司机未共同确认PSL盘站台门开关情况;(1分) (3)副司机未手指口呼确认站台门是否开启;(1分) (4)副司机上车前未手指口呼确认前方信号开放;(1分) (5)正副司机关门后未确认门关好无夹人夹物;(1分) (6)副司机上车后未确认司机室门锁好;(1分) (7)正司机未手指口呼出站绿灯;(1分) (8)司机离开司机室前往客室隔离车门时未报告行调并且也未得到行调同意;(1分) (9)司机在前往客室隔离车门时未携带手持台;(1分) (10)司机开门切除车门后未有站务人员防护即动车。(1分)

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22.列车脱轨时下列说法正确的是( )。

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85.调车信号机显示颜色为( )。

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26.音响信号,短声为( )秒。

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16.触犯红线“运营列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办/错拿行车凭证发出列车的”处罚标准为:主责警告,罚款500元;次责及以下警告,罚款500元。( )

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69.每个车的( )计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。

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31.2021年6月18日5:00,电客车司机前往23股道进行列车整备作业。5:36:30,司机驾驶10902次/104车以RM模式从运用组合库动车,准备投入运营。5:39:39,列车行至转换轨Ⅱ道,列车运行过程中司机注意力不集中,未在转换轨一度停车标停车,列车冒进禁行信号,越过S0102信号机70余米后停车,行调也发现并联系司机,此时已停车。随后,行调组织该次列车以RM模式运行至十三号街站上行站台。经查,司机不存在饮酒、连续作业休息不好等情况。请简述事件发生的主要原因、问题及作为管理者应制定哪些措施。

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31.电话闭塞法使用时机。

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135.电客车退行最大速度为15km/h。( )

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29.指挥列车正线运行的命令和口头指示,只能由行调发布。行调发布书面命令的内容有哪些(紧急情况下可先发布口头命令,事后补发书面命令)?

86.列车折返方式分为( )。