答案:运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站(有安全隐患时应立即停车),并及时报告行调。(2分) 停在车站:(1)对标停车时,立即打开车门、站台门,听从行调指挥;如需清客,播放清客广播,协助站务清客。(2分) (2)不能对标停车时,广播安抚乘客,听从行调指挥;与站务配合手动打开进入站台区域的车门、站台门(应急门);如需清客,播放清客广播,协助站务清客。(2分) 停在区间:广播安抚乘客,听从行调指挥;行调命令疏散时,按照列车迫停区间乘客疏散司机应急处置处理,组织乘客疏散,待乘客疏散完毕,关闭车门再关闭蓄电池;(2分) 接到行调送电通知后,重启电客车,确认电客车状态正常和进路安全,报告行调;按行调命令恢复运行。(2分)
答案:运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站(有安全隐患时应立即停车),并及时报告行调。(2分) 停在车站:(1)对标停车时,立即打开车门、站台门,听从行调指挥;如需清客,播放清客广播,协助站务清客。(2分) (2)不能对标停车时,广播安抚乘客,听从行调指挥;与站务配合手动打开进入站台区域的车门、站台门(应急门);如需清客,播放清客广播,协助站务清客。(2分) 停在区间:广播安抚乘客,听从行调指挥;行调命令疏散时,按照列车迫停区间乘客疏散司机应急处置处理,组织乘客疏散,待乘客疏散完毕,关闭车门再关闭蓄电池;(2分) 接到行调送电通知后,重启电客车,确认电客车状态正常和进路安全,报告行调;按行调命令恢复运行。(2分)
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
A. 一般 C 类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
A. 行调
B. 场调
C. 信号楼值班员
D. 洗车机控制室值班人员
A. 右
B. 左
C. 南
D. 北
A. 401-499调试列车
B. 501-599临客
C. 301-399工程车
D. 801-899救援列车