答案：(1)站台发车后,列车突发紧急制动,报行调并播报临时停车广播,(1分) 行调通知为站台紧急停车触发,按令前往现场,严禁擅自动车,到达现场将现场情况报行调。(1分) ①确认夹人,按令降弓组织清客,(1分) 提醒站务人员在事发地点设置隔离区(将事发地点隔离,组织乘客从隔离区两侧清客),(1分) 清客完毕与站务人员配合组织救援;(1分) ②确认夹物,与站务人员配合将异物清除,将现场情况报行调,(1分) 按令限速25 km/h出清站台后恢复正常速度;(1分) (2)站台发车后,司机接报缝隙夹人夹物,立即停车,(1分) 播报临时停车广播,(1分) 将现场情况报行调,按令前往现场,严禁擅自动车,按夹人或夹物相应处置进行处理。(1分)
答案：(1)站台发车后,列车突发紧急制动,报行调并播报临时停车广播,(1分) 行调通知为站台紧急停车触发,按令前往现场,严禁擅自动车,到达现场将现场情况报行调。(1分) ①确认夹人,按令降弓组织清客,(1分) 提醒站务人员在事发地点设置隔离区(将事发地点隔离,组织乘客从隔离区两侧清客),(1分) 清客完毕与站务人员配合组织救援;(1分) ②确认夹物,与站务人员配合将异物清除,将现场情况报行调,(1分) 按令限速25 km/h出清站台后恢复正常速度;(1分) (2)站台发车后,司机接报缝隙夹人夹物,立即停车,(1分) 播报临时停车广播,(1分) 将现场情况报行调,按令前往现场,严禁擅自动车,按夹人或夹物相应处置进行处理。(1分)
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
A. 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B. 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C. 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D. 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
A. 2小时1次,5小时1次
B. 3小时1次,5小时一次
C. 2小时1次,每天2次
D. 3小时1次,每天2次
A. 在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,防止事态的进一步扩大
B. 待乘客下车完毕后,关闭站台侧车门、站台门,锁闭司机室后墙门后,与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C. 若未发现有人员伤亡,返回司机室关闭错开车门,并将现场情况报告行调,按照行调命令执行,将站台侧车门、站台门打开,使乘客正常上车
D. 若发现有人员伤亡,立即将人员伤亡的情况报告行调,按行调命令执行
A. 报告行调,同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B. 再次对标停车
C. 电客车司机和站务配合手动打开相应已进入站台侧的车门与站台门
D. 及时将现场情况报告行调,根据行调命令执行
A. 特别重大事故
B. 重大事故、较大事故
C. 一般 A 类事故、一般 B 类事故、一般 C 类事故
D. 险性事件、严重事件、一般事件
A. CBTC
B. 电话闭塞
C. 区段
D. IATP
