答案：立即施加紧急制动,(1分) 播报紧急停车及临时停车广播,(1分) 确认是否有乘客受伤并将现场情况报行调,(1分) 按令降弓后下车寻找所撞异物,(1分) 检查车体走行部件受损情况,根据实际情况检查受电弓状态,(1分) 能独自处理,将现场详细情况报行调申请处置,得到行调同意后携带通信设备到现场进行处理,(1分) 处理成功,处理结果报告行调并说明是否需要派人进一步处理,按行调命令执行,(1分) 未处理成功或不能独自处理,报行调申请支援,(1分) 等待救援期间尝试清除异物,(1分) 如发生挤岔脱轨等按相应处置流程处理。(1分)
答案：立即施加紧急制动,(1分) 播报紧急停车及临时停车广播,(1分) 确认是否有乘客受伤并将现场情况报行调,(1分) 按令降弓后下车寻找所撞异物,(1分) 检查车体走行部件受损情况,根据实际情况检查受电弓状态,(1分) 能独自处理,将现场详细情况报行调申请处置,得到行调同意后携带通信设备到现场进行处理,(1分) 处理成功,处理结果报告行调并说明是否需要派人进一步处理,按行调命令执行,(1分) 未处理成功或不能独自处理,报行调申请支援,(1分) 等待救援期间尝试清除异物,(1分) 如发生挤岔脱轨等按相应处置流程处理。(1分)
A. 车辆消防设备故障
B. 制动系统故障
C. 客室门、紧急疏散门故障
D. 空调通风系统故障
A. 立即施加紧急制动并报告行调
B. 广播安抚乘客,确认有无人员伤亡
C. 经电调同意后降下受电弓,作好线路及电客车的防护
D. 确认事故现场是否影响其它线路,如在岔区经行调同意后下车检查是否损伤道岔,并及时将现场情况报告行调
A. 考核实行百分制,按责论处、按功奖励的原则
B. 考核1分对应10元人民币,同时处罚扣除安全走行公里数100列公里
C. 一个月内多次违章违纪的,按发生次数累计进行考核,每月累计被考核三次(含)以上或每月同种违章违纪项目被考核三次(含)以上,按处罚金额总额上浮50%进行考核
D. 对调试电客车司机、见习电客车司机的考核在此规定中仅记分,不进行经济处罚
A. 库内动车前,电客车必须鸣笛方可动车
B. 电客车回库停车时,应与登车梯对位
C. 电客车在运行中出现故障,需旁路,此时司机直接操作此按钮
D. 接触网未断电时,任何人不得在车顶上作业
