答案：(1)列车区间运行发生爆炸,维持运行至前方站。(1分) ①进站停车,立即打开车门站台门,降下受电弓,(1分) 播放清客广播,组织清客,将现场情况报行调,清客完毕将现场情况报行调,(1分) 检查列车车体外观损失情况,确认受电弓等重要部件情况,协助配合调查。(1分) ②迫停区间,播报设备故障广播,提醒乘客远离事发区域,同时降下受电弓,(1分) 采用车载台或手持台,将现场情况(迫停区间后,确认列车完整性,通过CCTV确认车厢情况)报行调,(1分) 按行调命令携带手持台及手电前往现场查看,到达现场确认爆炸位置、列车损坏及人员伤亡情况,将现场详细信息报行调,积极组织乘客救援疏散工作;(1分) 如发生通讯中断无法与外界取得联系,尽量引导乘客向前方站疏散,(1分) 如现场起火按列车火灾迫停区间处置流程处置,将疏散情况报行调,如现场事态失控及时申请支援,协助配合调查。(1分) (2)列车出站过程中发生爆炸,立即施加紧急制动停车,按令退行至站台,并根据能否进站停车进行相应处置。(1分)
答案：(1)列车区间运行发生爆炸,维持运行至前方站。(1分) ①进站停车,立即打开车门站台门,降下受电弓,(1分) 播放清客广播,组织清客,将现场情况报行调,清客完毕将现场情况报行调,(1分) 检查列车车体外观损失情况,确认受电弓等重要部件情况,协助配合调查。(1分) ②迫停区间,播报设备故障广播,提醒乘客远离事发区域,同时降下受电弓,(1分) 采用车载台或手持台,将现场情况(迫停区间后,确认列车完整性,通过CCTV确认车厢情况)报行调,(1分) 按行调命令携带手持台及手电前往现场查看,到达现场确认爆炸位置、列车损坏及人员伤亡情况,将现场详细信息报行调,积极组织乘客救援疏散工作;(1分) 如发生通讯中断无法与外界取得联系,尽量引导乘客向前方站疏散,(1分) 如现场起火按列车火灾迫停区间处置流程处置,将疏散情况报行调,如现场事态失控及时申请支援,协助配合调查。(1分) (2)列车出站过程中发生爆炸,立即施加紧急制动停车,按令退行至站台,并根据能否进站停车进行相应处置。(1分)
A. 端门
B. 列车
C. 轨行区
D. 信号机
A. 司机发现或接报电客车上有异味,立即报告行调,并通过司机室CCTV监控客室状态,发现异常立即上报
B. 若列车在车站直接停车待令,若列车在区间尽量维持进站
C. 得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在5分钟内上报行调,如无异常,正常动车,如有异常,按照行调要求处理,并进行应急广播安抚乘客
D. 处理过程中严格执行行调命令,保持与行调联系
A. 车辆消防设备故障
B. 制动系统故障
C. 客室门、紧急疏散门故障
D. 空调通风系统故障
A. DC24V
B. DC220V
C. DC1500V
D. DC110V
A. 45km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 35km/h
A. 右侧
B. 左侧
C. 线路中心线上方
D. 后方
A. 630+10
B. 640+10
C. 650+10
D. 660+10
A. 没有行车凭证或行车凭证不清不动车
B. 调车作业目的不清不动车
C. 凭自身动力动车时,没有制动不动车
D. 施工负责人没上车不动车
