答案：全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时,司机应第一时间查看上述开关位置状态等,如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。(4分) 全列车门打不开处理步骤:(1)反复按压开门按钮两次,检查开门按钮是否卡滞。(1分) (2)查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。(1分) (3)查看“车门控制”空开是否跳闸。(1分) (4)闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开,闭合“门隔离开关”尝试开关门。(1分) (5)如不能开门,可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后,按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。(1分) (6)手动紧急解锁开门,按“下线标准及处理建议”办理。(1分)
答案：全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时,司机应第一时间查看上述开关位置状态等,如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。(4分) 全列车门打不开处理步骤:(1)反复按压开门按钮两次,检查开门按钮是否卡滞。(1分) (2)查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。(1分) (3)查看“车门控制”空开是否跳闸。(1分) (4)闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开,闭合“门隔离开关”尝试开关门。(1分) (5)如不能开门,可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后,按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。(1分) (6)手动紧急解锁开门,按“下线标准及处理建议”办理。(1分)
A. 区间停车时
B. 非大客流原因多停1分钟以上时
C. 非大客流原因多停2分钟以上时
D. 大客流原因多停3分钟以上时
A. 司机长
B. 行调
C. 工程师
D. 督导员
A. 一般 C 类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
A. 调试考试
B. 见习考试
C. 专业培训
D. 安全培训
A. 库内动车前,电客车必须鸣笛方可动车
B. 电客车回库停车时,应与登车梯对位
C. 电客车在运行中出现故障,需旁路,此时司机直接操作此按钮
D. 接触网未断电时,任何人不得在车顶上作业
A. 立即施加紧急制动
B. 降下受电弓
C. 确认道岔是否正确
D. 停车并退行至无网区
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
