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铁路车辆电气装修工

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铁路车辆电气装修工

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填空题

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17.要树立对用户负责、树立()第一的思想。

答案：质量

铁路车辆电气装修工

78.在采用继电控制的客车空调自动控制系统中，由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于()额定电压时，继电器不能正常工作。

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93.接触器的释放是靠()实现的。

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74.自耦变压器可以跟普通变压器一样，用作安全变压器。()

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177.25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118~123V，电池欠压保护动作值为()V，恢复值为(97±1)V，欠压电路控制。

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75.交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，故都属于破坏性试验。()

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111.电气装置典型故障分析判断的常用方法有()、短路法、断路法、代换法和分段检查法。

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61.反相比例运算电路的重要特点是()。

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124.运用列车漏电电流在相对湿度80%以下时，不得大于()mA。

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30.磁路中的磁通与磁通势成正比，与磁阻成反比，这个规律叫做()。

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158.在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。()

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填空题

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17.要树立对用户负责、树立()第一的思想。

答案：质量

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78.在采用继电控制的客车空调自动控制系统中，由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于()额定电压时，继电器不能正常工作。

A. 85%

B. 90%

C. 95%

D. 98%

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93.接触器的释放是靠()实现的。

A. 　电磁力

B. 　重力

C. 　反作用弹簧力

D. 　手动恢复力

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74.自耦变压器可以跟普通变压器一样，用作安全变压器。()

A. 正确

B. 错误

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177.25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118~123V，电池欠压保护动作值为()V，恢复值为(97±1)V，欠压电路控制。

A. 　91±1

B. 　93±1

C. 　95±1

D. 　96±1

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75.交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，故都属于破坏性试验。()

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题目是关于交流和直流耐压试验的性质的判断题。交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，但并不都属于破坏性试验。事实上，耐压试验是一种非破坏性试验，其目的是检验设备或元件在额定电压下是否能够正常工作，而不是破坏设备。因此，答案是B，错误。

举个生动的例子来帮助理解：就好像我们平时使用的手机充电器，它们都经过了耐压试验来确保在正常使用时不会发生安全问题。这种测试并不会破坏充电器，而是检验其在额定电压下的耐受能力。

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111.电气装置典型故障分析判断的常用方法有()、短路法、断路法、代换法和分段检查法。

点击查看答案

61.反相比例运算电路的重要特点是()。

A. 　虚断

B. 　虚断、虚短、虚地

C. 　虚断、虚短

D. 　虚地

点击查看答案

124.运用列车漏电电流在相对湿度80%以下时，不得大于()mA。

A. 30

B. 60

C. 80

D. 10

点击查看答案

30.磁路中的磁通与磁通势成正比，与磁阻成反比，这个规律叫做()。

点击查看答案

158.在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。()

A. 正确

B. 错误

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