A、 恒磁式
B、 励磁式
C、 舌簧式
D、 号筒式
答案：A
A、 恒磁式
B、 励磁式
C、 舌簧式
D、 号筒式
答案：A
A. ”与”门
B. ”与非”门
C. ”或”门
D. ”或非”门
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：这道题是关于新造客车车下布线钢管内电线接头数量的判断题。题目说新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头，我们需要判断这个说法是正确还是错误。
首先，我们需要了解什么是车下布线。车下布线是指汽车内部电线的布置方式，通常是将电线隐藏在车辆底部的钢管内，以保护电线并美观整洁。
根据常规的电线布线原则，电线的接头应该尽量减少，因为接头是电线容易出现问题的地方。所以，一般来说，车下布线钢管内电线的接头数量应该尽量少。
然而，题目说的是新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头，这是不正确的。在实际情况中，车下布线钢管内电线的接头数量是根据具体情况而定的，不一定只有一个。因为车辆的布线需要根据不同的电器设备和电路需求进行设计，可能需要多个接头来连接不同的电线。
所以，根据以上分析，我们可以得出结论，这道题的答案是错误的，即选项B。车下布线钢管内电线不仅允许有一个接头，可能会有多个接头。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
A. 热电阻
B. 热敏传感器
C. 热电偶
D. 热电丝
A. 系统程序存储器
B. 用户程序存储器
C. 备用存储器
D. 读写存储器
A. 正确
B. 错误
A. 绝对硬特性
B. 硬特性
C. 软特性
D. 绝对软特性
