解析：解析：这道题主要考察对应急电源整流器的基本知识。在题干中提到170.98型应急电源整流器的输入电源电压为220V，50Hz，这是一个错误的说法。因为应急电源整流器的输入电压通常是直流电压，而不是交流电压。因此，这道题的答案是错误的。

举例来说，应急电源整流器通常用于给紧急情况下的设备供电，比如医院的手术室。当市电断电时，应急电源整流器会自动启动，将储存在电池中的直流电转换为交流电，以保证设备的正常运行。因此，了解应急电源整流器的工作原理对于保障设备的正常运行非常重要。

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93.电动机的制动方法有()。

A. 　机械制动

B. 　电气制动

C. 　自由停车

D. 　人为制动

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7.电源的线电压与三相负载的连接方式无关，而线电流却与三相负载的连接方式有关。()

A. 正确

B. 错误

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111.荧光灯逆变器工作频率在()kHz以上时，可以提高荧光灯光效，改善管压波形与功率因数。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 50

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114.厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套()。

A. 　钢管

B. 　塑料管

C. 　橡胶管

D. 　帆布

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79.新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头。()

A. 正确

B. 错误

解析：这道题是关于新造客车车下布线钢管内电线接头数量的判断题。题目说新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头，我们需要判断这个说法是正确还是错误。
首先，我们需要了解什么是车下布线。车下布线是指汽车内部电线的布置方式，通常是将电线隐藏在车辆底部的钢管内，以保护电线并美观整洁。
根据常规的电线布线原则，电线的接头应该尽量减少，因为接头是电线容易出现问题的地方。所以，一般来说，车下布线钢管内电线的接头数量应该尽量少。
然而，题目说的是新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头，这是不正确的。在实际情况中，车下布线钢管内电线的接头数量是根据具体情况而定的，不一定只有一个。因为车辆的布线需要根据不同的电器设备和电路需求进行设计，可能需要多个接头来连接不同的电线。
所以，根据以上分析，我们可以得出结论，这道题的答案是错误的，即选项B。车下布线钢管内电线不仅允许有一个接头，可能会有多个接头。

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33.职业理想是个人对未来()的向往和追求。

A. 　生活

B. 　职业

C. 　事业

D. 　家庭

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157.基尔霍夫第一定律又叫()定律。

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37.兆欧表的测量机构通常采用磁电系()。

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192.RC电路的时间常数越大，充放电时间()。