A、 cosφ=R/Z
B、 cosq=Ug/U
C、 cosφ=U₁/U
D、 cosq=P/S
答案:C
解析:首先,让我们来了解一下RL串联电路中的功率因数。在RL串联电路中,电阻和电感串联在一起,会产生一定的功率因数。功率因数是指实际功率与视在功率之间的比值,用来衡量电路中有多少功率是被有效利用的。
现在让我们来看一下每个选项的表达式:
A: cosφ=R/Z - 这是正确的,表示功率因数是电阻与阻抗之比。
B: cosq=Ug/U - 这也是正确的,表示功率因数是电压降与电压之比。
C: cosφ=U₁/U - 这是不正确的表达式,因为在RL串联电路中,功率因数应该是电压降与电压之比,而不是电压与电压之比。
D: cosq=P/S - 这是正确的,表示功率因数是实际功率与视在功率之比。
因此,正确答案是C选项。
A、 cosφ=R/Z
B、 cosq=Ug/U
C、 cosφ=U₁/U
D、 cosq=P/S
答案:C
解析:首先,让我们来了解一下RL串联电路中的功率因数。在RL串联电路中,电阻和电感串联在一起,会产生一定的功率因数。功率因数是指实际功率与视在功率之间的比值,用来衡量电路中有多少功率是被有效利用的。
现在让我们来看一下每个选项的表达式:
A: cosφ=R/Z - 这是正确的,表示功率因数是电阻与阻抗之比。
B: cosq=Ug/U - 这也是正确的,表示功率因数是电压降与电压之比。
C: cosφ=U₁/U - 这是不正确的表达式,因为在RL串联电路中,功率因数应该是电压降与电压之比,而不是电压与电压之比。
D: cosq=P/S - 这是正确的,表示功率因数是实际功率与视在功率之比。
因此,正确答案是C选项。
A. 节约用电,增加电动机输出功率
B. 减小无功功率,提高电源利用率
C. 降低电气设备损坏率
D. 提高电动机效率
A. 在感性负载两端并联电容器
B. 视负载大小合理选用电动机
C. 电路中增加电阻性负载
D. 尽量不让电动机空转
解析:解析:选项C不是提高功率因数的方法,因为电路中增加电阻性负载会导致功率因数下降,而不是提高。正确的方法是A、B、D。
联想例子:想象你家里的电器使用电能的时候,如果功率因数较低,就好像是在吃饭的时候吃得很慢,效率很低。为了提高功率因数,就好像是在吃饭的时候吃得很快,效率更高。所以,要提高功率因数,就要采取正确的方法,比如在感性负载两端并联电容器,合理选用电动机,尽量不让电动机空转,这样才能让电路运行更加高效。而增加电阻性负载则会降低功率因数,就好像是在吃饭的时候吃得很慢,效率低下一样。所以,选项C是不正确的方法。
A. 中线的开关不宜断开
B. 供电线路的中线应安装熔断器
C. 不管负载对称与否,中线上都不会有电流
D. 当三相负载不对称时,中线能保证各相负载电压对称
A. 磁场方向
B. 受力方向
C. 磁力方向
D. 不能确定
A. 受力方向
B. 受力大小
C. 运动方向
D. 运动速度
A. 最小
B. 最大
C. 零
D. 不能确定
A. 最小
B. 最大
C. 零
D. 不能确定
A. 数值大
B. 变化量大
C. 时间长
D. 变化率大
A. 原磁场方向
B. 原电流方向
C. 原磁通变化趋势
D. 感生电流方向
A. 顺串
B. 反串
C. 正串
D. 逆串