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铁路车辆电气装修工

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143.铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化，充电时内阻逐渐()，放电时相反

A、　增大

B、　减小

C、　不变

D、　与充放电无关

答案：B

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144.铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源，这是因为一旦中断电源，将使极板生成()，以致损坏电池。

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145.镉镍蓄电池电解液内阻较大，使用中电池内将发热并高于周围温度()℃，故在冬大使用也不会冻结。

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146.镉镍蓄电池在一40℃环境下工作容量降至()，铅酸电池则降至25%。

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147.镉镍蓄电池电解液中主要杂质是()，它是由水或空气中二氧化碳引起的。

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148.同一系列和结构的蓄电池内阻与容量的大小成()。

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149.配制酸性电解液时，配液室内应备有()水溶液，以备电解液溅到皮肤或衣服上时，用其冲洗。

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150.配制碱性电解液时，配液室内应备有()水溶液，以备电解液溅到皮肤上时，用其冲洗。

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151.25T型客车单相逆变器的故障代码10表明()。

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152.DC110V干线的介电强度，用工频()V耐压1min，做耐压试验，应无击穿或闪络现象。

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153.AC380V干线和DC600V干线的介电强度，用工频()V耐压1min，做耐压试验，应无击穿或闪络现象。

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143.铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化，充电时内阻逐渐()，放电时相反

A、　增大

B、　减小

C、　不变

D、　与充放电无关

答案：B

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144.铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源，这是因为一旦中断电源，将使极板生成()，以致损坏电池。

A. 　硫酸铅

B. 　氧化铅

C. 　氧气

D. 　氢气

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145.镉镍蓄电池电解液内阻较大，使用中电池内将发热并高于周围温度()℃，故在冬大使用也不会冻结。

A. 　5~10

B. 　10~20

C. 　15~30

D. 　20~40

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146.镉镍蓄电池在一40℃环境下工作容量降至()，铅酸电池则降至25%。

A. 45%

B. 55%

C. 65%

D. 75%

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147.镉镍蓄电池电解液中主要杂质是()，它是由水或空气中二氧化碳引起的。

A. 　碳酸盐

B. 　硫酸盐

C. 　氢氧化钠

D. 　胶质硅酸

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148.同一系列和结构的蓄电池内阻与容量的大小成()。

A. 　正比

B. 　反比

C. 　非线性关系

D. 　不能比较

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149.配制酸性电解液时，配液室内应备有()水溶液，以备电解液溅到皮肤或衣服上时，用其冲洗。

A. 　氢氧化钠

B. 　氯化钠

C. 　氢氧化铵

D. 　硼酸

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150.配制碱性电解液时，配液室内应备有()水溶液，以备电解液溅到皮肤上时，用其冲洗。

A. 　硫酸

B. 　盐酸

C. 　硝酸

D. 　硼酸

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151.25T型客车单相逆变器的故障代码10表明()。

A. 　KMl故障

B. 　KM2故障

C. 　输入过流

D. 　充电故障

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152.DC110V干线的介电强度，用工频()V耐压1min，做耐压试验，应无击穿或闪络现象。

A. 1000

B. 600

C. 2500

D. 1200

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153.AC380V干线和DC600V干线的介电强度，用工频()V耐压1min，做耐压试验，应无击穿或闪络现象。

A. 1000

B. 600

C. 2500

D. 1200

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