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铁路车辆电气装修工

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铁路车辆电气装修工

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50.JL1型连接器常态下绝缘电阻应不小于()MΩ。

A、100

B、200

C、300

D、500

答案：D

铁路车辆电气装修工

62.客车新制灯具的绝缘电阻值，在环境温度为(20±5)℃，相对湿度为70%~85%时，不应低于5MQ。()

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19.推挽功率放大电路是由两个参数对称的()交替工作来实现放大，具有管耗小，效率高的特点。

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133.测量空调客车100V以下线路及用电设备的绝缘电阻，应使用()V级兆欧表。

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86.1FC5、1FC6系列发电机，防护等级为IP23。()

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60.下列参数中属于TTL与非门电路的主要技术参数的有()。

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28.()操作不需办理操作票。

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28.NPN型三极管相当于开关的断开状态的条件是()。

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98.蓄电池在外电路短路时，其容量的无益消耗称为自放电。())

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50.导线根据其结构和用途，一般分为:裸导线、()和电缆线三种。

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81.客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V，50Hz的交流电，供荧光灯使用。()

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(

单选题

)

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铁路车辆电气装修工

50.JL1型连接器常态下绝缘电阻应不小于()MΩ。

A、100

B、200

C、300

D、500

答案：D

相关题目

62.客车新制灯具的绝缘电阻值，在环境温度为(20±5)℃，相对湿度为70%~85%时，不应低于5MQ。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

19.推挽功率放大电路是由两个参数对称的()交替工作来实现放大，具有管耗小，效率高的特点。

点击查看答案

133.测量空调客车100V以下线路及用电设备的绝缘电阻，应使用()V级兆欧表。

A. 500

B. 1000

C. 100

D. 2500

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86.1FC5、1FC6系列发电机，防护等级为IP23。()

A. 正确

B. 错误

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60.下列参数中属于TTL与非门电路的主要技术参数的有()。

A. 　输出高电平

B. 　开门电平

C. 　空载损耗

D. 　输入短路电流

E. 　差模输入电阻

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28.()操作不需办理操作票。

A. 　事故处理

B. 　拉合断路器的单一操作

C. 　全站停电

D. 　拉开接地隔离开关

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28.NPN型三极管相当于开关的断开状态的条件是()。

A. 　Ve>Vb>Vc

B. 　V>V≥V₆

C. 　V≥V>V。

D. 　不能确定

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98.蓄电池在外电路短路时，其容量的无益消耗称为自放电。())

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题目说的是蓄电池在外电路短路时，其容量的无益消耗称为自放电，这个说法是错误的。蓄电池在外电路短路时，会导致电流过大，可能会引起短路故障，但并不是自放电。自放电是指蓄电池在长时间不使用的情况下，由于内部化学反应而导致电荷自行流失，从而减少电池的容量。

生活中，我们可以用手机电池来举例。如果我们长时间不使用手机，电池的电量会慢慢减少，这就是因为自放电导致的。所以，自放电是指蓄电池在长时间不使用时，由于内部化学反应导致电荷自行流失的现象。不要把外电路短路和自放电混淆了。

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50.导线根据其结构和用途，一般分为:裸导线、()和电缆线三种。

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81.客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V，50Hz的交流电，供荧光灯使用。()

A. 正确

B. 错误

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