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铁路车辆电气装修工

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铁路车辆电气装修工

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77.电池接反时，对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝。()

A、正确

B、错误

答案：A

铁路车辆电气装修工

79.触发电路必须具备的基本环节有()。

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120.变频器采用矢量控制与采用V/f控制比较，具有如下特点，即()。

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88.TTL数字集成电路来说在使用中应注意到()。

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64.一般说来，熔断器的熔断电流等于额定电流的()倍。

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41.用万用表测量二极管的好坏和极性，应把表的旋钮拨到欧姆()或R×10k挡。

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171.在线槽内布线时，要顺畅，不得绞劲。()

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36.新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应大于90°。()

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172.配线必须按照设计技术要求和工艺要求，严格施工，配线绝对准确，接触良好，绝缘可靠，布线整齐美观。()

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170.在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障。()

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35.555集成定时器由()等部分组成。

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判断题

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铁路车辆电气装修工

77.电池接反时，对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝。()

A、正确

B、错误

答案：A

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79.触发电路必须具备的基本环节有()。

A. 　同步电压形成

B. 　移相

C. 　脉冲形成

D. 　脉冲输出

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120.变频器采用矢量控制与采用V/f控制比较，具有如下特点，即()。

A. 　控制简单

B. 　静态精度高

C. 　静态精度略低

D. 　动态性能好

E. 　控制较复杂

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88.TTL数字集成电路来说在使用中应注意到()。

A. 　电源电压极性不得接反，其额定值为5V

B. 　与非门不使用的输入端接”1”

C. 　与非门输入端可以串有电阻器，但其值不应大于该门电阻

D. 　三态门的输出端可以并接，但三态门的控制端所加的控制信号电平只能使其中一个门处于工作状态，而其他所有相并联的三态门均处于高阻状态

E. 　或非门不使用的输入端接”0”

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64.一般说来，熔断器的熔断电流等于额定电流的()倍。

点击查看答案

41.用万用表测量二极管的好坏和极性，应把表的旋钮拨到欧姆()或R×10k挡。

点击查看答案

171.在线槽内布线时，要顺畅，不得绞劲。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

36.新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应大于90°。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

172.配线必须按照设计技术要求和工艺要求，严格施工，配线绝对准确，接触良好，绝缘可靠，布线整齐美观。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

170.在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

35.555集成定时器由()等部分组成。

A. 　电压比较器

B. 　电压分压器

C. 　三极管开关输出缓冲器

D. 　JK触发器

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