161. 重庆B型地铁列车蓄电池的最佳工作温度为( )。
A. 23摄氏度
B. 24摄氏度
C. 25摄氏度
D. 26摄氏度
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154.重庆B型地铁列车为感应车内环境温度而设置了( )的温度传感器,用于制冷运行自动控制的感应元件。
A. Pt100
B. Pt110
C. Pt200
D. Pt210
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27. 重庆一号线地铁车钩杆上的可压溃管产生的变形不可恢复,一旦产生变形,必须更换。( )
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13.重庆B型地铁门机系统的上导轨和承载轮、防跳轮运动接触面上采用固体石蜡( )均匀地润滑。
A. “道康宁”557
B. 克鲁勃LDS18
C. “乐泰”243
D. 硅基脂H295
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17. 重庆一号线地铁车辆同一转向架尺寸差应不大于( )mm。
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19. 重庆一号线地铁,当车辆车速大于5Km/H时(非零速状态下),操作内部紧急解锁装置至报警位,内部紧急解锁手柄开关被触发,向电子门控器发出信号,电机制动,不能手动开门。( )
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50. 重庆B型地铁中“逆变”是指( )的过程。
A. 直流电变直流电
B. 直流电变交流电
C. 交流电变交流电
D. 交流电变直流电
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84. 重庆一号线地铁车轴轴颈间距为1930mm,轴颈直径为120mm。( )
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43. 重庆B型地铁( )是车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。
A. 贯通道
B. 连接座总成
C. 车钩缓冲装置
D. 渡板总成
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150.重庆1号线地铁车辆制动方式包括( )。
A. 电制动和空气制动
B. 电制动
C. 空气制动
D. 闸瓦制动
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