13.重庆一号线地铁车辆客室门机上下导轨安装螺钉M5×25内六角沉头螺钉扭矩应为( )N•m。
A. 2
B. 2.3
C. 2.7
D. 3.1
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61.重庆B型地铁总风压低于( )kpa时,两个空压机将同时打风。
A. 450kPa
B. 600kPa
C. 680kPa
D. 750kPa
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118. 重庆地铁1号线空气弹簧的正常工作高度为( )。
A. 200 (-2,2)mm
B. 200 (-2,2)mm
C. 100(-2,2)mm
D. 100(-2,2)mm
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2.重庆一号线地铁车辆转向架中心距为( )。
A. 12000 mm
B. 12600mm
C. 13000mm
D. 13600mm
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95. 重庆一号线地铁车辆在有电制动时,即使不需要施加空气制动制动缸也要保留一定压力20kPa左右,以补偿在电制动衰减时空气制动补充的滞后。( )
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44.重庆一号线地铁车辆按下司机台上的( ) “停放制动缓解”按钮,可以缓解停放制动。
A. 2SB01
B. 2SB02
C. 2SB03
D. 2SB04
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22.重庆一号线地铁车顶二次骨架由( )组成。
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150.重庆B型地铁列车上每台动车转向架设有( )个踏面制动单元缸。
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25. 接通电源可启动重庆一号线客室门的电子门控器,当门未关上和锁闭时,门会以恒速关闭直到门达到关上和锁闭位置一次,在这一关门过程中障碍检测系统正常工作( )
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168.重庆B型地铁ATP设备的主要目的是为实现( )。
A. 列车自动驾驶
B. 列车自动防护
C. 列车自动停车
D. 行车指挥自动化
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