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重庆市职业技能高级机械1

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143. 重庆一号线地铁列车铅酸蓄电池数量为( )节。

A、 100

B、 78

C、 72

D、 50

答案：D

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38.重庆一号线地铁车辆头车半自动钩缓装置中的过载保护装置(拉断螺栓)选用( )的稳态力。

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38. B型地铁列车PIS系统传输主线缆由44根线缆组成。( )

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84. 重庆一号线地铁客室每台空调机组的冷凝排水管为( )根。

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114. 重庆一号线地铁列车,制动配管管子在组装前须用680 Kpa的压力空气吹尽管内污物,然后通过滑动螺栓、单管卡和双管卡,将折弯好的管路按图纸安装在构架组成上。( )

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26. 重庆B型地铁在没有制动施加指令时,如制动缸压力不能在规定的时间内下降到一定的压力,则判定( )。

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70.两孔的中心距一般都用( )法测量。

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108. 重庆一号线地铁拖车每个转向架是完全相同的,可以进行互换。( )

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77.重庆B型地铁列车一台空调机组包括( )个低压压力开关。

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4.重庆B型地铁列车车辆高度(不含受电弓)为( )。

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120. 重庆一号线地铁客室空调机组的回风滤网清洗周期一般为一周。( )

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143. 重庆一号线地铁列车铅酸蓄电池数量为( )节。

A、 100

B、 78

C、 72

D、 50

答案：D

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38.重庆一号线地铁车辆头车半自动钩缓装置中的过载保护装置(拉断螺栓)选用( )的稳态力。

A. 700kN

B. 750kN

C. 800kN

D. 850kN

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38. B型地铁列车PIS系统传输主线缆由44根线缆组成。( )

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84. 重庆一号线地铁客室每台空调机组的冷凝排水管为( )根。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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114. 重庆一号线地铁列车,制动配管管子在组装前须用680 Kpa的压力空气吹尽管内污物,然后通过滑动螺栓、单管卡和双管卡,将折弯好的管路按图纸安装在构架组成上。( )

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26. 重庆B型地铁在没有制动施加指令时,如制动缸压力不能在规定的时间内下降到一定的压力,则判定( )。

A. 制动系统不缓解

B. 制动力不足

C. MVB通讯故障

D. 制动缸压力传感器故障

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70.两孔的中心距一般都用( )法测量。

A. 直接测量

B. 间接测量

C. 随机测量

D. 系统测量

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108. 重庆一号线地铁拖车每个转向架是完全相同的,可以进行互换。( )

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77.重庆B型地铁列车一台空调机组包括( )个低压压力开关。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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4.重庆B型地铁列车车辆高度(不含受电弓)为( )。

A. 3600mm

B. 3700mm

C. 3800mm

D. 3900mm

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120. 重庆一号线地铁客室空调机组的回风滤网清洗周期一般为一周。( )

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