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重庆市职业技能高级机械1

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1.重庆1号线地铁半自动钩缓装置由( )几大部分组成。

A、连挂系统

B、压溃管

C、紧凑式缓冲装置

D、过载保护装置

答案：ABCD

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29.重庆一号线地铁车辆中BCU代表什么意思( )。

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4.重庆一号线地铁车辆客室内在列车静止条件下的噪声应不高于( )。

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81. B型地铁列车在轴箱组成部分,轴箱体、轴承、防尘挡圈不可以互换。( )

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2.重庆B型地铁列车客室内吊环吊带能够承受 ( )拉力的作用,而不发生断裂。

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10. 重庆B型地铁从冷凝器出来的液体制冷剂,已经没有热量,经过节流才能吸热。( )

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50.重庆一号线地铁车辆空调器高压侧压力过高的可能原因是( )。

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56.重庆一号线地铁蓄电池对地绝缘电阻应不低于( )Ω。

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71.一号线地铁列车牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递( )

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48.重庆一号线地铁列车扩展供电箱的日常维护主要有( )

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84. 重庆B型地铁中间车半永久车钩压溃变形管的行程为( )mm。

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1.重庆1号线地铁半自动钩缓装置由( )几大部分组成。

A、连挂系统

B、压溃管

C、紧凑式缓冲装置

D、过载保护装置

答案：ABCD

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29.重庆一号线地铁车辆中BCU代表什么意思( )。

A. 制动控制系统

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4.重庆一号线地铁车辆客室内在列车静止条件下的噪声应不高于( )。

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C. 70dB

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81. B型地铁列车在轴箱组成部分,轴箱体、轴承、防尘挡圈不可以互换。( )

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2.重庆B型地铁列车客室内吊环吊带能够承受 ( )拉力的作用,而不发生断裂。

A. 80N

B. 100N

C. 120N

D. 160N

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10. 重庆B型地铁从冷凝器出来的液体制冷剂,已经没有热量,经过节流才能吸热。( )

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50.重庆一号线地铁车辆空调器高压侧压力过高的可能原因是( )。

A. 蒸发器太脏

B. 制冷剂不足

C. 冷凝器灰尘太多

D. 电源电压太低

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56.重庆一号线地铁蓄电池对地绝缘电阻应不低于( )Ω。

A. 15000

B. 17000

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D. 20000

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71.一号线地铁列车牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递( )

A. 车辆间的牵引力

B. 车体重力

C. 车体横向冲击力

D. 车辆间的制动力

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48.重庆一号线地铁列车扩展供电箱的日常维护主要有( )

A. 检查装置安装螺栓的紧固情况

B. 检查功率电缆的连接情况,护线软管有无破损

C. 检查控制插头X105的连接情况,有无松动或损坏

D. 检查箱门是否锁紧

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84. 重庆B型地铁中间车半永久车钩压溃变形管的行程为( )mm。

A. 80

B. 100

C. 110

D. 120

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