51.重庆一号线地铁列车SIV额定输入电压为DC1500V,输出电压为( )。
A. DC750V
B. AC380V
C. DC110V
D. DC24V
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8.重庆一号线地铁车辆中间车半自动车钩最大水平摆角为( )。
A. ±20 °
B. ±25 °
C. ±30°
D. ±35°
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64. 重庆一号线地铁上B14名称为( )。
A. 辅助控制装置
B. 制动控制装置
C. 踏面清扫装置
D. 升弓控制装置
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119. 重庆一号线地铁司机室DCU上除触摸屏以外共有9个按键。( )
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11. 操作重庆一号线地铁列车空调设备前,需要做的工作( )。
A. 空调设备与车体之间地线是否完全接上
B. 排水孔,排水管道是否经过适当清洗
C. 空调设备是否被供电
D. 是否安装了干净的回风过滤器和新风过滤器
E. 车内外温度是否过低
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17. 重庆一号线地铁为了调整在一个转向架上安装的八个弹簧的特性,同一辆车上应使用同一标记的弹簧,或者使用高度差不超过3~5mm的一组弹簧。( )
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31.重庆一号线地铁车辆轮对包括两个车轮和一个车轴,车轮采用( )的方式压装到车轴上。
A. 注油压装
B. 间隙配合
C. 冷压
D. 热压
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100. 重庆一号线地铁车辆齿式联轴节可适应电机侧和小齿轮侧的偏角,满足电机轴和小齿轮轴的相对位移要求,同时可完成传递扭矩的作用。( )
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14. 重庆一号线地铁当空气制动滑行控制系统失效时,空气制动将维持运用而无滑行保护。( )
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125. 重庆一号线地铁根据轴端安装设备的不同,轴端组成又分为四种,分别为普通轴端安装组成和ATP测速轴端安装组成。( )
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