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重庆市职业技能高级机械1

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2. 重庆一号线地铁车辆在制热时,压缩机为单机制热。( )

答案：A

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20. 重庆一号线地铁客室门门架上设有腰形孔,通过螺钉和门扇连接,可调节门扇与车体内内侧墙间隙。( )

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27. B型地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为100N±10N。( )

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41.重庆一号线地铁车辆空压机组电机转速为( )。

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11. 操作重庆一号线地铁列车空调设备前,需要做的工作( )。

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137. 重庆一号线地铁车辆变压器的基本结构有铁芯和绕组。( )

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53. B型地铁列车SIV为列车提供三相

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52.一号线地铁列车制动系统主要包括风源系统,还有( )。

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25. 接通电源可启动重庆一号线客室门的电子门控器,当门未关上和锁闭时,门会以恒速关闭直到门达到关上和锁闭位置一次,在这一关门过程中障碍检测系统正常工作( )

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重庆十号线地铁闸瓦磨耗到限（14mm），必须按规定的方法进行更换。

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39.重庆一号线地铁拖车的内装分为( )两部分。

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2. 重庆一号线地铁车辆在制热时,压缩机为单机制热。( )

答案：A

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20. 重庆一号线地铁客室门门架上设有腰形孔,通过螺钉和门扇连接,可调节门扇与车体内内侧墙间隙。( )

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27. B型地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为100N±10N。( )

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41.重庆一号线地铁车辆空压机组电机转速为( )。

A. 1550

B. 1500

C. 1460

D. 1440

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11. 操作重庆一号线地铁列车空调设备前,需要做的工作( )。

A. 空调设备与车体之间地线是否完全接上

B. 排水孔,排水管道是否经过适当清洗

C. 空调设备是否被供电

D. 是否安装了干净的回风过滤器和新风过滤器

E. 车内外温度是否过低

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137. 重庆一号线地铁车辆变压器的基本结构有铁芯和绕组。( )

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53. B型地铁列车SIV为列车提供三相

A. C380V、DC110V、DC24V 。( )

C. C380V、

D. C110V、DC24V 。( )

点击查看答案

52.一号线地铁列车制动系统主要包括风源系统,还有( )。

A. 制动控制系统

B. 基础制动

C. 空气制动防滑控制装置

D. 空气悬挂装置

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25. 接通电源可启动重庆一号线客室门的电子门控器,当门未关上和锁闭时,门会以恒速关闭直到门达到关上和锁闭位置一次,在这一关门过程中障碍检测系统正常工作( )

点击查看答案

重庆十号线地铁闸瓦磨耗到限（14mm），必须按规定的方法进行更换。

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39.重庆一号线地铁拖车的内装分为( )两部分。

A. Tc车

B. 客室

C. M车

D. 司机室

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