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重庆市职业技能高级机械1

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46. 一号线地铁列车当按下再开门按钮后,未关好的车门打开,须再按下关门按钮后该门才能关闭。( )

答案：B

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41. 一号线地铁列车当车辆启动和司机台解锁后,必须要有压缩空气。必须施加停放制动和空气制动。 ( )

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12.重庆B型地铁客室门能承受从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内,门扇挠度变形不超过( )。

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19. 重庆B型地铁客室车门上的安全互锁回路优先于隔离开关的NO触点。( )

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154.重庆B型地铁列车为感应车内环境温度而设置了( )的温度传感器,用于制冷运行自动控制的感应元件。

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33. 重庆B型地铁蓄电池箱主要用于装载( )蓄电池组及对蓄电池充放电进行配电管理。

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72. B型地铁列车空压机的冷却系统由离心风扇、蜗壳、油冷却器和后冷却器组成。( )

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115.重庆B型地铁列车轴盘制动缸的紧固力矩为( )

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31.重庆一号线地铁车顶设有以下( )设备。

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9.重庆一号线地铁车辆中间车半永久车钩压溃变形管的行程为( )。

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114.重庆B型地铁列车车辆高度落弓时车辆高度为( )。

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46. 一号线地铁列车当按下再开门按钮后,未关好的车门打开,须再按下关门按钮后该门才能关闭。( )

答案：B

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12.重庆B型地铁客室门能承受从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内,门扇挠度变形不超过( )。

A. 6mm

B. 7mm

C. 8mm

D. 9mm

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19. 重庆B型地铁客室车门上的安全互锁回路优先于隔离开关的NO触点。( )

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154.重庆B型地铁列车为感应车内环境温度而设置了( )的温度传感器,用于制冷运行自动控制的感应元件。

A. Pt100

B. Pt110

C. Pt200

D. Pt210

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33. 重庆B型地铁蓄电池箱主要用于装载( )蓄电池组及对蓄电池充放电进行配电管理。

A. DC110V

B. AC110V

C. DC380V

D. AC380V

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72. B型地铁列车空压机的冷却系统由离心风扇、蜗壳、油冷却器和后冷却器组成。( )

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115.重庆B型地铁列车轴盘制动缸的紧固力矩为( )

A. 505N.m

B. 535N.m

C. 390N.m

D. 410N.m

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31.重庆一号线地铁车顶设有以下( )设备。

A. 空调机组

B. 受电弓

C. 应答器天线

D. 浪涌吸收器

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9.重庆一号线地铁车辆中间车半永久车钩压溃变形管的行程为( )。

A. 100mm

B. 120mm

C. 140mm

D. 160mm

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114.重庆B型地铁列车车辆高度落弓时车辆高度为( )。

A. 3610mm

B. 3650mm

C. 3810mm

D. 3850mm

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