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重庆市职业技能高级机械1

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重庆市职业技能高级机械1

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78. 重庆一号线地铁车辆车体的纵向中心与受电弓的纵向中心轴线的偏差不超过±3mm。( )

答案：B

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80. 重庆6号线客室门下导轨与门扇内滑道之间用“道康宁”润滑剂润滑。 ( )

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19. 重庆一号线地铁,当车辆车速大于5Km/H时(非零速状态下),操作内部紧急解锁装置至报警位,内部紧急解锁手柄开关被触发,向电子门控器发出信号,电机制动,不能手动开门。( )

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105.重庆地铁1号线列车可承受纵向压缩载荷为( )。

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89. 一号线地铁列车蓄电池箱整个箱体用间壁板分为两个独立单元,一个单元是蓄电池控制单元,一个单元为蓄电池存放单元。( )

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5. 重庆B型地铁气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定温定压过程。 ( )

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136.重庆B型地铁车辆ATP设备的主要目的是为实现( )。

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6. 重庆一号线地铁制冷系统有少许压缩机机体上比较有利,可以冷却压缩机机体。( )

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62. B型地铁列车线路接触器KM1与充电接触器KM2使用同一型号的装置。( )

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18. 重庆B型地铁客室门机系统左/右旋螺母组件螺纹套上的M20×1.5六角薄螺母旋紧扭矩为( )N•m 。

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137. 重庆一号线地铁车辆变压器的基本结构有铁芯和绕组。( )

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78. 重庆一号线地铁车辆车体的纵向中心与受电弓的纵向中心轴线的偏差不超过±3mm。( )

答案：B

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B. 750KN

C. 750KN

D. 800KN

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18. 重庆B型地铁客室门机系统左/右旋螺母组件螺纹套上的M20×1.5六角薄螺母旋紧扭矩为( )N•m 。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 40

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