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重庆市职业技能高级机械1

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重庆市职业技能高级机械1

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判断题

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130. 重庆一号线地铁车辆压缩空气经除湿装置除湿后,通过进、排气阀被送到主风缸中。( )

答案：B

重庆市职业技能高级机械1

66. 重庆一号线地铁经压缩机压缩的高温高压气体制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为液态制冷剂。然后,液态制冷剂经过干燥过滤器,再经毛细管节流为( )制冷剂进入蒸发器。低压的液体 B.低压的气体

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重庆十号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置。

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进行轮胎放气作业时，严禁将气门芯对着他人和自己。

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141.重庆1号线地铁列车车辆高度(轨面到车顶高度、新轮)为( )。

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81. 重庆一号线地铁客室门的手动开关门力是( )。

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84. 重庆B型地铁中间车半永久车钩压溃变形管的行程为( )mm。

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146.重庆B型地铁车辆客室门扇玻璃厚度为( )。

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68.两基本体相交叫作相贯体,其表面产生的交线叫做 ( ) 。

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149.为使旅客乘车的安全舒适,重庆一号线地铁车体还安装了( )材料。

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76. 一号线地铁列车缓解状态下,闸瓦与车轮的间隙为13±1mm。( )

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判断题

)

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重庆市职业技能高级机械1

130. 重庆一号线地铁车辆压缩空气经除湿装置除湿后,通过进、排气阀被送到主风缸中。( )

答案：B

相关题目

A. 制冷剂进入蒸发器。低压的液体

B. 低压的气体

C. 高压的液体

D. 高压的气体

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重庆十号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置。

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进行轮胎放气作业时，严禁将气门芯对着他人和自己。

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141.重庆1号线地铁列车车辆高度(轨面到车顶高度、新轮)为( )。

A. 3760mm

B. 3790mm

C. 3800mm

D. 3850mm

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81. 重庆一号线地铁客室门的手动开关门力是( )。

A. 50 N

B. 100N

C. 150N

D. 200N

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84. 重庆B型地铁中间车半永久车钩压溃变形管的行程为( )mm。

A. 80

B. 100

C. 110

D. 120

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146.重庆B型地铁车辆客室门扇玻璃厚度为( )。

A. 23

B. 27

C. 28

D. 31.8

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68.两基本体相交叫作相贯体,其表面产生的交线叫做 ( ) 。

A. 相贯线

B. 纵贯线

C. 垂直线

D. 虚线

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149.为使旅客乘车的安全舒适,重庆一号线地铁车体还安装了( )材料。

A. 防火

B. 隔音

C. 隔热

D. 以上都是

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76. 一号线地铁列车缓解状态下,闸瓦与车轮的间隙为13±1mm。( )

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