40. 一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为600kPa时接通,在800kPa时停止。( )
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52. 重庆一号线地铁车辆空调的蒸发器结霜,其原因是( )。室内温度高 B. 充注制冷剂量太多 C.室内温度低 D.风机转速高
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147. 一号线地铁列车后退运行时,限速10km/h。( )
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70. 一号线地铁列车若油温升高到77℃以上,温控阀被逐渐打开至油冷却器的通路,至98℃时全开,此时油会全部经过油冷却器再进入机体内。( )
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107. 重庆一号线地铁车辆的最大升弓高度(包括绝缘子)为2880mm±100mm。( )
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7. 重庆B型地铁空调制冷时高压管是粗管子,低压管是细管子。 ( )
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1. 重庆一号线地铁车辆司机室设一套增压单元,通过单独的风道从相邻的空调机组中吸入未处理的空气,用以调节司机室内的温度和湿度。( )
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重庆十号线地铁列车扩展供电接触器箱在MP车。
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81. B型地铁列车在轴箱组成部分,轴箱体、轴承、防尘挡圈不可以互换。( )
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116.重庆B型地铁列车辅助电源系统主要安装在( )车车下。
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