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重庆市职业技能高级机械1

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重庆市职业技能高级机械1

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20. 重庆B型地铁端梁组成安装在每列车头车的一位转向架端部,并设置两个简易排障器,排障器下端距轨面的距离为( )mm。

A、 75+10 mm

B、 70+10mm

C、 75+5mm

D、 70+5mm

答案：A

重庆市职业技能高级机械1

80. 重庆6号线客室门下导轨与门扇内滑道之间用“道康宁”润滑剂润滑。 ( )

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9. 重庆一号线地铁冷凝器、蒸发器的传热温差越大,其传热量也就越多,因此,制冷系数也就越大。 ( )

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93.重庆一号线地铁列车转向架的主要作用有( )。

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146.重庆B型地铁车辆客室门扇玻璃厚度为( )。

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108.重庆一号线地铁列车运行脱轨系数应小于( )。

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重庆十号线一个动车转向架配有一个牵引电机。

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139. 重庆一号线地铁列车上的应急灯为( )伏, ( ) 瓦。

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53.地铁限界包括( )。

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127.砂轮机的搁架与砂轮机间的距离一般应保持在( )以内。

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24. 重庆B型地铁将组装好的半联轴节的牵引电机吊到构架上方,对正构架电机吊座上的安装座后,缓缓落下,然后用螺栓M24将电机紧固在构架电机吊座上,紧固力矩为( )N.m。

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重庆市职业技能高级机械1

20. 重庆B型地铁端梁组成安装在每列车头车的一位转向架端部,并设置两个简易排障器,排障器下端距轨面的距离为( )mm。

A、 75+10 mm

B、 70+10mm

C、 75+5mm

D、 70+5mm

答案：A

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9. 重庆一号线地铁冷凝器、蒸发器的传热温差越大,其传热量也就越多,因此,制冷系数也就越大。 ( )

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93.重庆一号线地铁列车转向架的主要作用有( )。

A. 将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动

B. 支撑车体

C. 传递牵引力与制动力

D. 保证车辆有良好的直线稳定性和曲线通过能力

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146.重庆B型地铁车辆客室门扇玻璃厚度为( )。

A. 23

B. 27

C. 28

D. 31.8

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108.重庆一号线地铁列车运行脱轨系数应小于( )。

A. 0.6

B. 0.8

C. 0.9

D. 1.0

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重庆十号线一个动车转向架配有一个牵引电机。

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139. 重庆一号线地铁列车上的应急灯为( )伏, ( ) 瓦。

A. DC110V 24

B. AC220V 24

C. DC110V 20

D. AC220V 20

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53.地铁限界包括( )。

A. 地铁车辆限界

B. 地铁设备限界

C. 甲型限界

D. 地铁建筑限界

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127.砂轮机的搁架与砂轮机间的距离一般应保持在( )以内。

A. 10mm

B. 5mm

C. 3mm

D. 1mm

点击查看答案

24. 重庆B型地铁将组装好的半联轴节的牵引电机吊到构架上方,对正构架电机吊座上的安装座后,缓缓落下,然后用螺栓M24将电机紧固在构架电机吊座上,紧固力矩为( )N.m。

A. 150

B. 300

C. 675

D. 700

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