69. B型地铁列车,每当空气压缩机停机后,油气筒内和进气口处是空载的,于是下次机器可以在较小的负荷下起动。( )
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125.重庆一号线地铁中间车设置( )个双轴幅流风机( )个单轴幅流风机。
A. 2,2
B. 2,4
C. 4,2
D. 4,4
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48. B型地铁列车VVVF逆变器采用GTO元件。( )
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8. 重庆一号线地铁列车使用压缩空气的系统(或部件)有 ( )。
A. 转向架系统
B. 空调系统
C. 受电弓
D. 空气制动系统
E. 车门
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20. 重庆B型地铁端梁组成安装在每列车头车的一位转向架端部,并设置两个简易排障器,排障器下端距轨面的距离为( )mm。
A. 75+10 mm
B. 70+10mm
C. 75+5mm
D. 70+5mm
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DL22型空调机组压缩机的类型是全封闭活塞式压缩机。
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147. 一号线地铁列车后退运行时,限速10km/h。( )
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27. B型地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为100N±10N。( )
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62. 一号线地铁列车SIV正常工作时,Tc1车SIV为1-3#车提供三相AC220V,5#车SIV为4-6#车提供三相AC220V。( )
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12.重庆B型地铁客室门能承受从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内,门扇挠度变形不超过( )。
A. 6mm
B. 7mm
C. 8mm
D. 9mm
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