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重庆市职业技能高级机械1

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92.重庆B型地铁每列车辆碳滑条数量为( )根。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

重庆市职业技能高级机械1

重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品厚度为45mm。

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101. 一号线地铁列车牵引电机吊座安装孔中心和车轴中心之间的距离为694±0.5mm。( )

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71.一号线地铁列车牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递( )

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22. 重庆B型地铁制动配管管子在组装前须用( )的压力空气吹尽管内污物,然后通过滑动螺栓、单管卡和双管卡,将折弯好的管路按图纸安装在构架组成上。

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12. 重庆B型地铁高度调整装置能用于补偿车轮和转向架等零件的破损。( )

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80. 重庆一号线地铁客室广播分机共有( )个模块。

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20. 重庆一号线地铁客室门门架上设有腰形孔,通过螺钉和门扇连接,可调节门扇与车体内内侧墙间隙。( )

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102.重庆一号线地铁列车车钩高度为( )。

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144. 一号线地铁列车重联后,两列车司机室都可以实现对客室的广播功能,且两列车司机室之间可以实现对讲功能。( )

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89. 重庆一号线地铁车辆上B7名称为( )

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单选题

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重庆市职业技能高级机械1

92.重庆B型地铁每列车辆碳滑条数量为( )根。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

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71.一号线地铁列车牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递( )

A. 车辆间的牵引力

B. 车体重力

C. 车体横向冲击力

D. 车辆间的制动力

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22. 重庆B型地铁制动配管管子在组装前须用( )的压力空气吹尽管内污物,然后通过滑动螺栓、单管卡和双管卡,将折弯好的管路按图纸安装在构架组成上。

A. 600Kpa

B. 680Kpa

C. 700Kpa

D. 800Kpa

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12. 重庆B型地铁高度调整装置能用于补偿车轮和转向架等零件的破损。( )

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80. 重庆一号线地铁客室广播分机共有( )个模块。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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20. 重庆一号线地铁客室门门架上设有腰形孔,通过螺钉和门扇连接,可调节门扇与车体内内侧墙间隙。( )

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102.重庆一号线地铁列车车钩高度为( )。

A. 550+10mm

B. 560+10mm

C. 650+10mm

D. 660+10mm

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144. 一号线地铁列车重联后,两列车司机室都可以实现对客室的广播功能,且两列车司机室之间可以实现对讲功能。( )

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89. 重庆一号线地铁车辆上B7名称为( )

A. 辅助控制装置

B. 制动控制装置

C. 踏面清扫装置

D. 升弓控制装置

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