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重庆市职业技能高级机械1

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118.重庆B型地铁列车空气压缩机的额定转速为( )。

A、 1460r/min

B、 1400r/min

C、 1480r/min

D、 1500r/min

答案：A

重庆市职业技能高级机械1

92. 重庆地铁一号线列车空调机组常见故障制冷量不足的原因为( )。

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49. 重庆B型地铁牵引逆变器特点是: 低感母排技术,无吸收电路;热管走行风冷,无环境污染。( )

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53.重庆一号线地铁常用制动力的大小是由( )根常用指令线控制的。

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109.重庆一号线地铁中间车半自动车钩长度为( )mm。

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15. 重庆一号线地铁当辗钢轮因车轮磨耗需加工时,可以在转向架构架和空气弹簧下平面之间加调整垫来保证车钩的高度。( )

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81. B型地铁列车在轴箱组成部分,轴箱体、轴承、防尘挡圈不可以互换。( )

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141.重庆B型地铁客室空调机组的回风滤网清洗周期一般为( )周。

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5.一号线地铁列车客室空调机组制冷模式下运行时,制冷系统低压报警的原因是( )。

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107.重庆地铁1号线列车压差阀动作压力为( )。

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70.两孔的中心距一般都用( )法测量。

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重庆市职业技能高级机械1

118.重庆B型地铁列车空气压缩机的额定转速为( )。

A、 1460r/min

B、 1400r/min

C、 1480r/min

D、 1500r/min

答案：A

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92. 重庆地铁一号线列车空调机组常见故障制冷量不足的原因为( )。

A. 制冷剂泄漏

B. 通风机风量小

C. 蒸发器脏堵

D. 回风滤网很脏

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49. 重庆B型地铁牵引逆变器特点是: 低感母排技术,无吸收电路;热管走行风冷,无环境污染。( )

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53.重庆一号线地铁常用制动力的大小是由( )根常用指令线控制的。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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109.重庆一号线地铁中间车半自动车钩长度为( )mm。

A. 1370

B. 1440

C. 1490

D. 1550

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15. 重庆一号线地铁当辗钢轮因车轮磨耗需加工时,可以在转向架构架和空气弹簧下平面之间加调整垫来保证车钩的高度。( )

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81. B型地铁列车在轴箱组成部分,轴箱体、轴承、防尘挡圈不可以互换。( )

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141.重庆B型地铁客室空调机组的回风滤网清洗周期一般为( )周。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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5.一号线地铁列车客室空调机组制冷模式下运行时,制冷系统低压报警的原因是( )。

A. 新风阀和回风阀未开启

B. 冷凝风机反转

C. 制冷剂泄露

D. 环境温度很高

E. 蒸发器脏堵

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107.重庆地铁1号线列车压差阀动作压力为( )。

A. 100+10kpa

B. 100+13kpa

C. 110+10kpa

D. 110+13kpa

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70.两孔的中心距一般都用( )法测量。

A. 直接测量

B. 间接测量

C. 随机测量

D. 系统测量

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