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重庆市职业技能高级机械1

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52. 重庆B型地铁阅读电气控制线路时,不必考虑有无机械联锁。( )

答案：B

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5.一号线地铁列车客室空调机组制冷模式下运行时,制冷系统低压报警的原因是( )。

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75. 重庆一号线地铁受电弓气源试验时,经保压10分钟后,储汽缸内压力下降不超过初始充入压力的10%,才满足受电弓气密性试验。( )

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60. 一号线地铁车辆SIV装置中输出变压器除升压外还担负高压电路的隔离作用。( )

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150. 一号线地铁列车齿轮传动装置由鼓形齿联轴器、齿轮箱、齿轮箱吊杆组成。( )

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单轨列车VVVF故障时切除1个单元后，仍有牵引。

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32.研磨圆柱孔时研磨棒顶在( )顶尖上旋转,工件套在研磨棒上进行。

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14.重庆B型地铁的车门具有障碍检测功能,在关门时在两门扇之间放置超过( )的检测物,门会重新打开。

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21 电路由哪几部分的组成( )。

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11.重庆B型地铁中间车半自动车钩最大垂直摆角为( )。

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13. 重庆B型地铁车辆通过手动复原装置也可以调整车轮及闸瓦间的间隙,使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在5~10mm。( )

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52. 重庆B型地铁阅读电气控制线路时,不必考虑有无机械联锁。( )

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5.一号线地铁列车客室空调机组制冷模式下运行时,制冷系统低压报警的原因是( )。

A. 新风阀和回风阀未开启

B. 冷凝风机反转

C. 制冷剂泄露

D. 环境温度很高

E. 蒸发器脏堵

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75. 重庆一号线地铁受电弓气源试验时,经保压10分钟后,储汽缸内压力下降不超过初始充入压力的10%,才满足受电弓气密性试验。( )

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60. 一号线地铁车辆SIV装置中输出变压器除升压外还担负高压电路的隔离作用。( )

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150. 一号线地铁列车齿轮传动装置由鼓形齿联轴器、齿轮箱、齿轮箱吊杆组成。( )

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单轨列车VVVF故障时切除1个单元后，仍有牵引。

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32.研磨圆柱孔时研磨棒顶在( )顶尖上旋转,工件套在研磨棒上进行。

A. 车床

B. 磨床

C. 铣床

D. 镗床

点击查看答案

14.重庆B型地铁的车门具有障碍检测功能,在关门时在两门扇之间放置超过( )的检测物,门会重新打开。

A. 20×50mm

B. 25×50mm

C. 20×60mm

D. 25×60mm

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21 电路由哪几部分的组成( )。

A. 电源

B. 负载

C. 导线

D. 开关

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11.重庆B型地铁中间车半自动车钩最大垂直摆角为( )。

A. ±3°

B. ±6°

C. ±8°

D. ±10°

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13. 重庆B型地铁车辆通过手动复原装置也可以调整车轮及闸瓦间的间隙,使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在5~10mm。( )

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