A、 叶片与轮毂之间无运动部件,轮毂结构简单
B、 刹车结构简单,叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降
C、 不需要功率调节系统的维护费
D、 失速后功率波动较小
E、 额定点以后的输出功率平滑
答案:ACD
A、 叶片与轮毂之间无运动部件,轮毂结构简单
B、 刹车结构简单,叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降
C、 不需要功率调节系统的维护费
D、 失速后功率波动较小
E、 额定点以后的输出功率平滑
答案:ACD
A. 提高沸点
B. 降低冰点
C. 抑制气泡
D. 防腐蚀
A. 展开式
B. 分流式
C. 交轴式
D. 同轴式
A. 、齿轮箱轴承温度高
B. 、发电机轴承温度高
C. 、扭缆
D. 、发电机过转速
A. 攻角;
B. 冲角;
C. 桨距角;
D. 扭角。
A. 黏度
B. 金属颗粒度
C. 总酸值
D. 沸点
A. 3μm
B. 4μm
C. 5μm
D. 6μm
A. 80r/min;
B. 100r/min;
C. 120r/min;
D. 140r/min。
A. 松开、松开
B. 锁紧、锁紧
C. 松开、锁紧
D. 锁紧、松开
A. 双馈式风电机组中的变频器,将发电机转子侧电能通过整流.逆变接入电网
B. 一般直驱式风电机组配置全功率变频器
C. 双馈式风电机组变频器增加主动Crowbar和相应的泻流电阻回路后具备低电压穿越能力
D. 直驱式风电机组变频器的直流环节增加泄流电阻回路后,仍不具备低电压穿越能力