144、硬横梁应呈水平状态,允许向上微拱,铰接硬横梁的 挠度小于梁长的 (),刚接硬横梁的挠度小于梁长的 1/360。
A. 1/200
B. 1/300
C. 1/360
D. 1/365
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115、承力索中心锚结绳、固定线夹应与承力索材质匹配,其设置位置符 合设计要求,承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于 ()()。
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227、下列属于车载接触网运行状态检测装置(3())检测的项目有()()
A. 弓网接触力
B. 燃弧时间
C. 接触线的相互位置
D. 接触线抬升量
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332、接触线偏角(水平面内改变方向) 警示值:正线 6°;站线 8°。
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78、动态抬升量是指列车在最高设计速度运行下,接触悬挂在受电弓作用下所能达到的()抬升量。
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181、限界门应设在沿公路中心线距最近铁路（）不小于 （）m 的地方。
A. ：限界
B. ：线路中心
C. ：12
D. ：15
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1、整正支柱使用的垫片不得超过 3 块。 每块垫片的面积不小 于 50mm×100mm,厚度不大于()mm。
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361、交叉线岔两接触线高差标准状态当一支为非工作支时,其距线路中心800mm 处,非工作支接触线比工作支接触线抬高60~90mm,并向下锚方向均匀抬升。
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317、支柱侧面限界是指在轨平面内支柱内缘(线路侧)至轨道线路中心线的距离。
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352、交叉点位置 标准值:横向距两线路任一线路中心不大于300mm,纵向距道岔定位大于 2.5m。
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