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232、任何情况下,两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部 分应满足空气绝缘间隙要求。锚段关节内的()、吊弦载流环、()等不得减小空气绝缘间隙。

A、 电气等位线

B、 定位支撑

C、 斜拉线

D、 定位线夹

答案:BC

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382、下部固定绳距工作支接触线的垂直距离不得小于 250()。
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370、线岔的编号应以其所在的道岔编号命名。
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181、限界门应设在沿公路中心线距最近铁路()不小于 ()m 的地方。
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268、普速铁路接触网最低工作电压19()。
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159、每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于(),偏角不大于 2°
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119、由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的下方;由侧线和侧线组成的交叉线岔,距()较近的接触线位于下方。
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388、定位器静态角度标准值:9°。标准状态:7~14°
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116、承力索中心锚结绳、固定线夹应与()材质匹配,其设置位置符 合设计要求,承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于 50()。
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163、锚柱应向()方向倾斜,其倾斜率不超过()%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041cdf-78be-754c-c08b-18e65d519d00.html
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262、双线区段,分相绝缘器在列车运行方向为1‰的上升坡度。
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232、任何情况下,两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部 分应满足空气绝缘间隙要求。锚段关节内的()、吊弦载流环、()等不得减小空气绝缘间隙。

A、 电气等位线

B、 定位支撑

C、 斜拉线

D、 定位线夹

答案:BC

解析:解析 纠错回答错误,正确答案:BC,您的答案:未选择

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382、下部固定绳距工作支接触线的垂直距离不得小于 250()。

解析:解析 纠错回答错误,正确答案:√,您的答案:未选择

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370、线岔的编号应以其所在的道岔编号命名。

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181、限界门应设在沿公路中心线距最近铁路()不小于 ()m 的地方。

A. :限界

B. :线路中心

C. :12

D. :15

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268、普速铁路接触网最低工作电压19()。

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159、每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于(),偏角不大于 2°

A. 正线

B. 侧线

C. 站线

D. 联络线

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119、由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的下方;由侧线和侧线组成的交叉线岔,距()较近的接触线位于下方。

A. 补偿装置

B. 中心锚结

C. 定位点

D. 电连接线夹

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388、定位器静态角度标准值:9°。标准状态:7~14°

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116、承力索中心锚结绳、固定线夹应与()材质匹配,其设置位置符 合设计要求,承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于 50()。

A. 承力索

B. 接触线

C. 锚结绳

D. 补偿绳

解析:解析 纠错回答错误,正确答案:A,您的答案:未选择

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163、锚柱应向()方向倾斜,其倾斜率不超过()%。

A. 拉线

B. 受力

C. 0.5

D. 1

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262、双线区段,分相绝缘器在列车运行方向为1‰的上升坡度。

解析:解析 纠错回答错误,正确答案:√,您的答案:未选择

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