186.挖掘机、吊机等自行式机械必须一机一人防护,固定式施工机械在可控范围内设置( )名防护员,操作人员持证上岗。
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( )80.通过进路是指为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。
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144.轻型车辆及小车应放置在固定的(),使用前应进行检查,确认状态良好时方可上道使用。
A. 位置
B. 场地
C. 安全地点并加锁
D. 班组
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( )399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
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265.施工点名会发现有关安全措施、准备工作未落实到位,危及行车安全时,经( )同意后上报调度所,由调度所发令取消该项施工。
A. 施工负责人
B. 检查人员
C. 监控人员
D. 施工协调小组
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( )338.凡进行铁路营业线施工、检修作业(含天窗点外作业项目),均需指派驻站联络员(在调度所登记时应指派驻调度所联络员)和现场防护员。
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255.上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,除高速铁路(含高速铁路线路名称起讫点范围内按普速铁路管理的区段)和京沪、京九、陇海、沪昆线以外的其他线路应限速( )km/h。
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( )531.参加营业线施工的劳务派遣工和业务外包用工应由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领,不准上述劳务人员单独上道作业。
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( )101.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度不大于120km/h时,1200mm。
解析：解析：这道题考察的是普速铁路非高站台的安全标线与站台边缘的距离。根据规定，当列车通过速度不大于120km/h时，安全标线与站台边缘的距离应该是800mm，而不是1200mm。因此，答案是错误。
生活中，我们可以通过类似的标线和距离规定来保障乘客的安全。比如，在地铁站台上，有时会有不同颜色的标线来提示乘客站立的位置，以确保他们不会靠近铁轨边缘。这些规定和标线的设置都是为了保障乘客的安全，避免发生意外。
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201.安装接触网腕臂的客站雨棚柱加装非供电线路设施前应征求( )意见。
A. 供电段
B. 工务段
C. 车站
D. 集团公司
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