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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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60.施工单位在施工前,应做好充分准备,根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向( )进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

A、 设备管理单位

B、 使用单位

C、 配合单位

D、 建设管理单位

答案:AB

解析:答案解析:
A: 设备管理单位。在施工前,施工单位需要向设备管理单位进行技术交底,确保设备的正常运行和使用。
B: 使用单位。施工前需要向使用单位进行技术交底,确保施工完成后设施可以正常使用。
C: 配合单位。施工前需要与配合单位进行沟通和协调,确保施工过程中各方配合顺畅。
D: 建设管理单位。建设管理单位通常是负责整个工程项目的管理和监督,施工单位需要向其进行技术交底,确保施工符合相关规定和标准。

生动例子:
假设你是一家施工单位的负责人,你们即将开始一项重要的施工项目。在施工前,你需要做好充分准备工作。首先,你需要与设备管理单位进行技术交底,了解设备的使用方法和注意事项,确保设备正常运行。其次,你需要向使用单位进行技术交底,确保施工完成后设施可以正常使用。同时,你还需要与配合单位进行沟通和协调,确保施工过程中各方配合顺畅。最后,你还需要向建设管理单位进行技术交底,确保施工符合相关规定和标准。通过与各方的合作和沟通,你可以确保施工项目顺利进行,达到预期的效果。

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
37.隔离开关操作人必须按规定穿戴好( )等安全防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-95dc-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )83.接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标为止的一段线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-f0f7-c0da-3dc9e14ce300.html
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133.施工硬隔离立柱间距原则上按()控制,遇有立柱电箱等影响时不得大于4m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-7d8d-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )315.邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的,应将光电缆迁移出施工作业面并加装临时栅栏网,实现光电缆与作业区域硬隔离。特殊情况无法迁移的,应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-f2ae-c0da-3dc9e14ce300.html
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22.道床分为()和无砟道床。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-70d7-c0da-3dc9e14ce300.html
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205.接触网“V”形天窗停电作业时应( )相邻线供电(馈线)臂的重合闸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-1047-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )510.高速铁路每周一至周五安排维修天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-6cc8-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )441.距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备无需停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-e970-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )348.登销记时要做到内容准确,用语规范,字迹清晰。登记的时间、地点、设备名称及编号、影响范围及要点时间等内容要如实、准确、完整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-3496-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

60.施工单位在施工前,应做好充分准备,根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向( )进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

A、 设备管理单位

B、 使用单位

C、 配合单位

D、 建设管理单位

答案:AB

解析:答案解析:
A: 设备管理单位。在施工前,施工单位需要向设备管理单位进行技术交底,确保设备的正常运行和使用。
B: 使用单位。施工前需要向使用单位进行技术交底,确保施工完成后设施可以正常使用。
C: 配合单位。施工前需要与配合单位进行沟通和协调,确保施工过程中各方配合顺畅。
D: 建设管理单位。建设管理单位通常是负责整个工程项目的管理和监督,施工单位需要向其进行技术交底,确保施工符合相关规定和标准。

生动例子:
假设你是一家施工单位的负责人,你们即将开始一项重要的施工项目。在施工前,你需要做好充分准备工作。首先,你需要与设备管理单位进行技术交底,了解设备的使用方法和注意事项,确保设备正常运行。其次,你需要向使用单位进行技术交底,确保施工完成后设施可以正常使用。同时,你还需要与配合单位进行沟通和协调,确保施工过程中各方配合顺畅。最后,你还需要向建设管理单位进行技术交底,确保施工符合相关规定和标准。通过与各方的合作和沟通,你可以确保施工项目顺利进行,达到预期的效果。

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37.隔离开关操作人必须按规定穿戴好( )等安全防护用品。

A. 绝缘靴

B. 绝缘手套

C. 安全帽

D. 护目镜

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-95dc-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )83.接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标为止的一段线路。

解析:解析:这道题考察的是接车进路的定义。接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标为止的一段线路。在铁路运输中,接车进路是指列车进入车站的线路,而不是接车线。因此,题目说法错误,答案为B。

生活中,我们可以通过类比来理解接车进路的概念。想象一辆火车从远处驶入车站,它需要经过一段线路才能完全停下来。这段线路就是接车进路,是为了确保列车能够安全进入车站并停靠在正确的位置。接车进路的长度和设计是经过精确计算的,以确保列车能够顺利停靠。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-f0f7-c0da-3dc9e14ce300.html
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133.施工硬隔离立柱间距原则上按()控制,遇有立柱电箱等影响时不得大于4m。

A. 2.0m

B. 3.0m

C. 3.5m

D. 4.0m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-7d8d-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )315.邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的,应将光电缆迁移出施工作业面并加装临时栅栏网,实现光电缆与作业区域硬隔离。特殊情况无法迁移的,应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-f2ae-c0da-3dc9e14ce300.html
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22.道床分为()和无砟道床。

A. 碎石道床

B. 整体道床

C. 有砟道床

D. 沥青道床

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-70d7-c0da-3dc9e14ce300.html
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205.接触网“V”形天窗停电作业时应( )相邻线供电(馈线)臂的重合闸。

A. 投入

B. 撤除

C. 合上

D. 打开

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-1047-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )510.高速铁路每周一至周五安排维修天窗。

解析:解析:这道题目是关于高速铁路维修时间安排的判断题。根据题目描述,高速铁路每周一至周五安排维修天窗,这是错误的。因为维修天窗通常是在深夜或者凌晨时段,以减少对列车正常运行的影响。因此,高速铁路的维修天窗通常会在周末或者节假日安排,而不是在工作日。

举例来说,就好像我们平时在家里进行大扫除一样,通常会选择在周末或者节假日进行,因为这样不会影响到平时的工作和学习。同样道理,高速铁路的维修时间也会选择在不影响正常运行的时段进行。

综上所述,答案是B:错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-6cc8-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )441.距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备无需停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-e970-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )348.登销记时要做到内容准确,用语规范,字迹清晰。登记的时间、地点、设备名称及编号、影响范围及要点时间等内容要如实、准确、完整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-3496-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-9ad9-c0da-3dc9e14ce300.html
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